Manuale d'officina PX... http://old.vesparesources.com/index....cid=10&start=0
oppure http://www.vespa-servizio.com/offici...rraggio-vespa/
Riccardo
Manuale d'officina PX... http://old.vesparesources.com/index....cid=10&start=0
oppure http://www.vespa-servizio.com/offici...rraggio-vespa/
Creative Engineering
grazie mille ragazzi delle dritte!
mi sembra di capire però che queste chiavettine dinamometriche abbiano un loro perchè!!
il manuale della vespa l'ho anche stampato, am ancora non l'ho studiato.
a Reggio Emilia lo avevo trovato in ristampa..15 neuri...e ho fatto la vecchia...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Come immagginavo....VR è una fonte inesauribile di risorse! Solo oggi ho avuto modo di leggere a fondo questo post. Meraviglioso !
Grazie Emanuele!
Mica e' finito il procedimento di montaggio,ho sospeso le foto perche' le devo raccattare nell'archivio
e poi sono impegnato con la Baganedda.Troppo tempo ho perso con sta cavolo di forcella FD.
...........Troppo tempo ho perso
Achi lo dici ... io con il mio infortunio sono indietro di quasi 3 settimane. Cmq ti seguo sempre!
Senza voler provocare, ma anziché spendere eurozzi in chiave dinamometrica compratevi per pochi euro un dinamometro a molla in ferramenta. Ci chiudete tutto cmq, basta dividere i kgm per la lunghezza del braccio che usate (può essere una chiave combinata, o una a cricco...). Date una letta qui http://www.ulm.it/hangar/mix/falco7/dinam/default.htm E' una stupidata e non è di certo meno preciso della dinamometrica. Basta averci un po' di mano.
Ma a me la dinamometrica l'hanno regalata! :D
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
Vendila! ;-P
Per il bloccasterzo che fai???
L'incavo a mano?
http://old.vesparesources.com/index....ewtopic&t=8730Per il bloccasterzo che fai???
L'incavo a mano?
Gran lavoro e foto utilissime,ma tra il dado di serraggio e il mozzo vi è una rondella?
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