Riguardo a ciò che dice Paolo50 (carburatore ben stretto) devo dire che il mio oltre a non esserlo(ed è possibile che si sia ulteriormente allentato nel tempo), ha anche una lamella della sezione di tubo rotta. Però ci ho sempre girato e non ha mai dato problemi.
Riguardo al carburatore sporco invece, devo dire che la vespa ce l'ho da 5 anni e che l'utilizzo molto, è possibile che si sia sporcato(magari andava pulito ogni 2 anni e non lo sapevo)?
Non so se sia un 16/10 o un 16/16 e tantomeno so che getti ha, ma anche qui, ci ho sempre girato senza problemi.
Comunque vi ringrazio per le numerose e dettagliate risposte, domani ci metto subito mano e vi aggiorno con tutte le informazioni.
Grazie ancora.
