Se proprio l'avviamento toccasse da qualche parte lo togli, sono 3 bulloni. Ricorda naturalmente di tappare il buco o l'aria della ventola esce da li anzi che raffreddare....
Se non hai il mix non stare ad incasinarti, metti una guarnizione no mix e via.
Puoi anche direttamente togliere gli ingranaggi e mettere la tua vecchia scatola del carburatore.
In compenso ti chiedo, ma se anchhe in questo motore i cuscinetti sono andati? Che fai?
Io penso che un motore di scorta sia sempre utile, ma sperare di comprare un motore usato e questo sia perfetto é un po come giocare al lotto