Ok raga, novità...ho rimesso il 102 e da ignorante chiedo, dove caspita si vede il livello di olio nel cambio? Io ci ho spruzzato quasi 2 barotoletti della pompa a mano olio, come ho tolto il beccuccio l'olio filava fuori e ho chiuso il tutto.
Prosa su strada, a scalare le marce anche a gran velocità non si blocca + la ruota dietro, a mio avviso ha anche meno coppia, ma potrei sbagliarmi. cmq sia CASPITAAAAAAA le marche durissime, dalla seconda alla 3 talmente dura che girando con forza saltavo la 3 e la buttavo in folle tra la 3/4, questo a freddo, poi scaldandosi sembra migliorare, ma si impunta spesso, anche fatico a trovare la folle, che BIIIP uff
Consigli?
