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Discussione: questa è la mia sfida:160 gs seconda serie

  1. #1
    VRista Senior
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    questa è la mia sfida:160 gs seconda serie

    ciao a tutti!! ecco qui la mia sfida, che voglio vincere!! dopo circa sei anni che provo, provo e riprovo sono riuscito ad avere il numero di targa partendo dal solo numero di telaio!!!
    adesso parte la cosa difficile per me, infatti voglio essere io a montarla tutta da solo!!
    sono in procinto di costruirmi l'officina e come vedete dalle foto, parto solo dal telaio nudo e crudo!! nn ho nient'altro!!
    spero che con il vostro aiuto riesca nell'impresa, mi piacerebbe averla per quest'estate!!
    impresa disperata????
    comincio con la prima domanda:
    quali sono i pezzi che devo comprare per la verniciatura?????
    parafango, sacche, manubrio, bauletto, serbatoio.
    è tutto????
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  2. #2
    Staff VRista Diamond L'avatar di highlander
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    buon lavoro!!!

    per quest'estate mi sembra difficile, ma dipende da te e da quanto puoi spenderci sopra

    cmq vale la pena farlo con calma
    prova

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di Gaetan3
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    Il bauletto e il manubrio lo trovi tranquillamente(forse non proprio il suo, ma quello di una VBB andrebbe pure bene se non sei troppo pignolo)

    La forcella e le sacche motore invece sono leggermente più problematici da trovare, e soprattutto per le seconde preparati a sborsare un bel pò di euri

    Se non hai problemi di fondi(e di tempo) per questa estate può farcela...son pur sempre 3mesi!
    IL PRINCIPE DELLA DINAMOMETRICA E SOPRATTUTTO DISCOLACCIO IRRIVERENTE TUTT' ALTREFACCENDEAFFACCENDATO AND A GALACTIC NUISANCE

  4. #4
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    volgio darmi da fare il più possibile, spero di farcela per quest'estate!! mah vedremo!
    quindi come dici te, manubrio e bauletto sono gli stessi della vbb????? sono identici?????
    il serbatoio invece???? :D

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Gaetan3
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    Manubrio è simile a quello della VBB, forse identico
    Il serbatoio è sono specifico, anche se potresti montare quello della rally visto che alla fine cambia giusto un dettaglio

    Il bauletto invece dovrebbe essere identico a quello delle altre vespe che lo montano, al di là della serratura che verso la fine produzione è diventata quella squadrata montata poi su tutte le altre vespe con bauletto portaoggetti
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  6. #6
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    auguri!

  7. #7
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    ok perfetto!! si parte con la ricerca!!

  8. #8
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    In bocca al lupo !!!
    Tienici aggiornati.

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  9. #9
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    Re: questa è la mia sfida:160 gs seconda serie

    Citazione Originariamente Scritto da mirvespa
    ciao a tutti!! ecco qui la mia sfida, che voglio vincere!! dopo circa sei anni che provo, provo e riprovo sono riuscito ad avere il numero di targa partendo dal solo numero di telaio!!! adesso parte la cosa difficile per me, infatti voglio essere io a montarla tutta da solo!!
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    è tutto????
    OLtre a farti i miei complimenti per la tenacia e per la vespa, credo che sarebbe interessante sapere come hai fatto per conoscere il n° di targa.
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  10. #10
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    sono arrivato al numero di targa rompendo le scatole praticamente al mondo intero e mi ero convinto che quel telaio comprato cosi tanto per, sarebbe un giorno ritornata una vespa marciante!! come ho fatto??? fortuna, qualche impiegato statale che mi ha dato una mano e mooooolta pazienza! c'ho creduto fino in fondo, questo è il "trucco"! :D

  11. #11
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    ....sono nelle tue stesse condizioni, ho una vespa gs 160 seconda serie tutta smontata, senza documenti...però i pezzi li ho tutti: gaetano ha detto bene: le sacche laterali sono l'investimento più pesante come carrozzeria, ma sappi che il bauletto portaoggetti è specifico per il 160, è più piccolo di quello del rally, ts, etc;il serbatoio è come quello del 180 ss e dei primi 180 rally: deve essere rialzato, ma senza la sede per il tappo del serbatoio olio; il manubrio è simile a quello della duepercento 150, la vbb per intenderci, nel senso che cambia solo la sede del devioluci, che nel gs è tonda, mentre nel vbb è rettangolare.....il motore è anch'esso un pezzo specifico, simile a quello del 180 ss, ma non uguale...su ebay ogni tanto si trova...la forcella inoltre è specifica anch'essa, leggermente differente da quella del 180 ss, che è qualche mm più alta...insomma, secondo me devi avere un pò di pazienza e col tempo troverai ciò che ti manca...ciao.
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  12. #12
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    ok perfetto!! piano piano vedo di trovare i pezzi!!! cmq ho visto che la mec eur produce sia le sacche, e il parafango!! per quest'ultimo anche mauro pascoli!! mah, la prox settimana mi informo dei prezzi!! :D

  13. #13
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    ah mi ero dimanticato... sul sito sip c'è il bauletto per il gs. più di 140 euro!! e per la versione gs deutch!!

  14. #14
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    Meriti tutto il nostro incoraggiamento....forza Mirko

  15. #15
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    ho appena dato un occhio ad ebay... peccato che sono molto lontano e nn posso controllare il blocco di persona!! sembra dalle foto(ma sarebbe da verificare) una buona occasione.. secondo voi???? http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=008

  16. #16
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Non sembra una buona occasione, è una buona occasione.
    Considerando che è stato già revisionato, io ci farei un pensierino.
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  17. #17
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    oggi a reggio emilia avresti trovato il cofano motore (ne ho visto uno originale non bellissimo) a 50 euro.....

  18. #18
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    ci ho fatto più pensierini.. però comprare a scatola chiusa secondo me nn è il massimo.. sono indeciso perchè per quella cifra è un'occasione davvero...

  19. #19
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    ciao

    Citazione Originariamente Scritto da LUIGINO
    oggi a reggio emilia avresti trovato il cofano motore (ne ho visto uno originale non bellissimo) a 50 euro.....
    ma nn originale nuovo??? 50 euro??? beh neanche male...

  20. #20
    VRista DOC L'avatar di LUIGINO
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    Non sembra una buona occasione, è una buona occasione.
    Considerando che è stato già revisionato, io ci farei un pensierino.
    ma non è un prima serie? non gli serve il mod. succ.(varia solo il filtro carburatore?)comunque se è vero quello che dice il venditore penso sia veramente un affare

  21. #21
    VRista DOC L'avatar di LUIGINO
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    Re: ciao

    Citazione Originariamente Scritto da mirvespa
    Citazione Originariamente Scritto da LUIGINO
    oggi a reggio emilia avresti trovato il cofano motore (ne ho visto uno originale non bellissimo) a 50 euro.....
    ma nn originale nuovo??? 50 euro??? beh neanche male...
    no no era originale

  22. #22
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    ciao

    Citazione Originariamente Scritto da LUIGINO
    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    Non sembra una buona occasione, è una buona occasione.
    Considerando che è stato già revisionato, io ci farei un pensierino.
    ma non è un prima serie? non gli serve il mod. succ.(varia solo il filtro carburatore?)
    infatti mi è venuto un dubbio.... il mio telaio corrisponde alla seconda serie! però, come si evince qui http://www.scooterdepoca.com/schede/....asp?modID=216
    cambierebbe solo il filtro!! quindi il motore sarebbe lo stesso!!! cmq l'ultima parola la lascio agli esperti..

  23. #23
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    Secondo me, conviene contattattare il venditore. Tieni presente che, anche se ha scritto che è esclusa la garanzia, tutto quanto ha scritto nell'asta e cioè:
    1. Cambiate le guarnizioni;
    2. Cambiati i paraoli;
    3. Cambiati i cuscinetti di banco;
    4. Cambiati i dischi frizione;
    5. Cambiata la biella;
    6. Cambiato il pistone;
    7. Rettificato il cilindro;
    8. Cambiata la crociera del cambio;
    9. Cambiato il cuscinetto della ruota ed il suo paraolio
    deve corispondere al vero, altrimenti son c@22i suoi.
    E non credo che sia molto esperto, come venditore, visto che ha messo il compralo subito allo stesso prezzo dell'asta. Senti a me, chiamalo e senti cosa dice.
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  24. #24
    VRista Senior
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    infatti, nn sembra neanche a me uno squalo classico di ebay...

  25. #25
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    Guarda, mi sono fatta una certa cultura su ebay. Uno che scrive che preferisce la consegna a mano per far constatare la bontà dell'oggetto, non sta cercando di tirare il pacco. E non vuole nemmeno le spese di spedizione!!!
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