il restauro procede molto velocemente senza tralasciare nulla,
ho smontato tutto tranne l'impianto elettrico.
per la carrozzeria l'ho portata da un amico carrozziere che lavora molto bene, ho dovuto cambiare le pedana per evitare problemi in futuro.
dalle foto si vedono le pedane già saldate (ad ossigeno) . Stucco appena 1 mm in alcune zone in cui necessitava, tra qualche giorno dopo il fondo si passa alla colorazione giallo arancio.
questa 180 è stata prodotta nel 1968 infatti il suo telaio è 0040** ma messa in strada nel 1971.
ciao a tutti
gianni
