boh... se vuoi provare provalo, io (come ti ho già scritto su un altro topic) ho provato sia 20 che 24, ben raccordati, sullo stesso motore (polini di scatola, carter raccordati, fasi 110-50°, megadella) e ho riscontrato differenze proprio minime... a tornare indietro avrei risparmiato 60euro e mi sarei tenuto il 20... perciò penso che il 22 boh... ti darà ben poco, credo. però vabbè non si sa mai, ogni motore fa un pò storia a sè, chi lo sa che per qualche effetto fluidodinamico il 22 sia azzeccato... ma ho i miei dubbi.
