Problema elettrico..

[Vesparella-S]

Ho un problema alla mia px...( premetto subito che prima andava perfettamente ) Motore con accensione elettronica.. Ieri di botto si spegne e non vuole piu sapere di accendersi, cosi provo se arriva corrente alla candela, ma nulla... Cosi decido di cambiare la centralina: la vespa si accende ma perde dei colpi! Va a strappi fino a spegnersi... Mi son detto forse e lo statore? Vado dal mecca per controllare se ha uno statore "usato decente" ma a detta sua "lo statore o va o non va" decido cosi di farmi prestare una centralina di un px con appena 1000 km... Stesso difetto!!! Va a strappi!! Con la centralina vecchia inviece non parte, 0 assoluto! Decido cosi di comprare uno statore nuovo piaggio.. 70 eurini+ 45 della centralina = stesso problema... Provo un poco a sbariarci vicino facendo le seguenti prove:
- Staccato un cavo verde alla centralina, nulla stesso difetto
- Provo a smuovere un poco la carburazione.. Nulla
- cambio candela ( qui la situazione cambia anche se il problema non e del tutto risolto, decido cosi di provarne altre 4.. Nada de nada )
- Sostituisco insieme alla centralina anche cavo centralina\candela... Nulla
Inoltre la vespa non tiene bene il minimo ( cosa che prima faceva benissimo ) e come se perde colpi, e per tenerla accesa devo tenere il minimo alto.... Consigli?

[DadoPX97]

ciao, stacca il filo verde che arriva dal telaio, 99% è lui, oppure il volano smagnetizzato

[poeta]

Un esorcista... bisogna averci fede però!

[Vesparella-S]

Un esorcista... bisogna averci fede però!

Forse neanche lui riuscirebbe a benedire sto 'maledetto' problema...
Altri consigli? Ho anche provato a staccare il connettore che porta alimentazione ai componenti ( quello nero e blu per intenderci ) nulla!
Per scrupolo ho anche fatto il test per controllare lo stato di tenuta del paraolio lato frizza, con esito positivo ( cioe tiene benissimo ) poi ho fatto le seguenti prove:
Serrato meglio la testa ( anche se gia risultava serrata bene ) nulla...
Controllato se ho schiavettato... Nulla!
Ho inoltre notato che facendo toccare il cavo dela candela al telaio la scintilla e' molto scarsa... Quasi nulla...

[poeta]

lo statore che hai montato non và.... riprendi il tuo e sostituisci i cavi.... alle brutte qualcuno sul forum te lo ricabla....

[Vesparella-S]

lo statore che hai montato non và.... riprendi il tuo e sostituisci i cavi.... alle brutte qualcuno sul forum te lo ricabla....

Ho pensato allo stesso, ma non ne sono sicuro al 100%... Insomma lo statore e nuovo originale piaggio ( so per certo che mi dirai nuovo non significa funzionante ok sono daccordo ) pero stesso identico problema con due statori? Ho controllato i valori di resistenza con un tester sia del pickup che della bobina dello statore.. Sono entrambi nei valori giusti.. Puo essere che l'anticipo sia regolato male?

[Vesparella-S]

ciao, stacca il filo verde che arriva dal telaio, 99% è lui, oppure il volano smagnetizzato

Gia provato.... Stesso risultato

[clark78]

Dadopx suggeriva possa essersi smagnetizzato il volano. Se è tutto nuovo, tra centralina, cavi, statore, e controllo di eventuali dispersioni a massa, resta sol quello, ed il suo allinemento. Prova anche a verificare allineamento e distanza tra volano e pickup.

[Vesparella-S]

Dadopx suggeriva possa essersi smagnetizzato il volano. Se è tutto nuovo, tra centralina, cavi, statore, e controllo di eventuali dispersioni a massa, resta sol quello, ed il suo allinemento. Prova anche a verificare allineamento e distanza tra volano e pickup.

Ho fatto altre prove:
- tolto la marmitta ( ho pensato forse e' tappata ) riesce a tenere meglio il minimo, ma comunque fatica a prendere giri e una volta spenta non si accende piu..
- sostituito lo spillo conico con eventuale pulita al carburo
- fatto il test per la verifica di tenuta della valvola ( tiene perfettamente l'olio per piu di 30 minuti )
So per certo che mi direte il problema e' elettrico, lo so ma mi son voluto togliere i dubbi...
In questo caso penso anche io sia un problema al volano, come verifico se si e' smagnetizzato? Come verifico la distanza tra pickup e volano?
Inoltre a motore caldo il motore non sembra dare alcun problema...... Il problema ora si sta presentando a freddo..

[Vesparella-S]

Ho fatto altre prove:
- tolto la marmitta ( ho pensato forse e' tappata ) riesce a tenere meglio il minimo, ma comunque fatica a prendere giri e una volta spenta non si accende piu..
- sostituito lo spillo conico con eventuale pulita al carburo
- fatto il test per la verifica di tenuta della valvola ( tiene perfettamente l'olio per piu di 30 minuti )
So per certo che mi direte il problema e' elettrico, lo so ma mi son voluto togliere i dubbi...
In questo caso penso anche io sia un problema al volano, come verifico se si e' smagnetizzato? Come verifico la distanza tra pickup e volano?
Inoltre a motore caldo il motore non sembra dare alcun problema...... Il problema ora si sta presentando a freddo..

Problema risolto!!!!
Staccato cavo bianco alla centralina, e per magia sia centralina nuova che vecchia il motore si accende alla prima pedalata e gira come un orologio svizzero! Appena riattacco il cavo bianco il motore fa i capricci! Se non sbagglio il cavo bianco e' il cavo che va a finire al regolatore di tensione ( correggetemi se sbaglio ) quindi puo essere li il problema? Per ora sto girando senza il cavo bianco, apparte l'inusabilita' della batteria, cosa mi comporta?

[Vesparella-S]

Problema risolto!!!!
Staccato cavo bianco alla centralina, e per magia sia centralina nuova che vecchia il motore si accende alla prima pedalata e gira come un orologio svizzero! Appena riattacco il cavo bianco il motore fa i capricci! Se non sbagglio il cavo bianco e' il cavo che va a finire al regolatore di tensione ( correggetemi se sbaglio ) quindi puo essere li il problema? Per ora sto girando senza il cavo bianco, apparte l'inusabilita' della batteria, cosa mi comporta?

Ragazzi.. A cosa serve esattamente il cavo bianco che va alla centralina? Senza di lui il problema non c'e... Consigli?

[Vesparella-S]

Nessuno sa a cosa serve, e se e' indispensabile? Ripeto senza non ho alcun problema...