era una battuta ovviamente ma prima di cambiare sarebbe importante capire cosa può essere; di fatto quello che dici parrebbe un controsenso cioe' a volte il cavo bianco deve stare staccato a volte viceversa quindi inizierei ad escluderlo come problema.
Sei certo al 100% che il cavo verde di spegnimento del motore non sia spellato da qualche parte? Una cosa simile alla tua mi succedeva proprio per un motivo del genere, però a cavo staccato (quello verde che viene da davanti) il problema spariva del tutto. Hai provato a staccarlo e lasciarlo staccato? DAto che serve solo a spegnere il motore con la chiave non incide affatto nel normale uso.