Ok, grazie del consiglio!
Un'altra cosa: con un giro di telefonate, ho trovato in città un posto che vende il kit di revisione dei cilindretti dei freni, che consiste dei due parapolvere e delle guarnizioni di tenuta, e costa sui 15 euri, contro i 40 del cilindretto.
Voi che dite: la sola sostituzione delle tenute, con eventuale pulizia di ruggine, è sufficiente a ripristinare il funzionamento del cilindretto? Oppure glielo metto nuovo e via? Se mi dite che la sola revisione mi dura almeno un anno allora la preferirei. Non so se avete avuto esperienze in merito...
