Grazie Giancarlo, ma in questo periodo, il garage è impraticambile causa temperatura tipo alto forno!!!
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
... interessante ...
ma ora sarà finalmente calata la temperatura nel garage?![]()
Si, ma è calata anche la mia "temperatura". Spero di riprendere, quanto prima, la "temperatura" di lavoro!
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Beh? E le puntate successive??
Mi ingrifa questo post.
Ciao Senatore,
sei più andato avanti col progetto?
![]()
No.
![]()
Mea culpa.
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Dopo averlo messo sul px installando forca e manubrio my, sto pensando di metterlo anche alla mia T5...il tamburo di serie è poco modulabile.
Ho però il dubbio che i vari kit scootrs, beedspeed possano interferire con il cruscotto più pronunciato di quello di un px, non sono sicuro che ci sia spazio sufficiente per pompa e tubo.
Questo secondo te potrebbe andare?
http://beedspeed.com/product_info.php?products_id=5754
Grazie.![]()
Guarda, sugli ingombri di questa pompa sul manubrio del T5, non ti so dire.
Comunque, sagomare o tagliare della plastica del manubrio del T5, nel caso dovesse "intralciare" il montaggio della pompa, non è poi la fine del mondo.
Insomma, se hai deciso di montare il freno a disco sul t%, non ti fermi certo all'eventuale modifica delle parti in plastica, no?
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Dable - Lead (Davide Borgia Remix) buy on beatport.com
http://www.beatport.com/track/lead-d...-remix/3288465
We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
okkio...che il beedspeed non è nissin...almeno non tutto...okkio...
trova le differenze...
http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=1529
1989-2009...20 anni a fondoscala...
sempre a disposizione!!
1989-2009...20 anni a fondoscala...
Ciao a tutti,
continuo questo topic, Senatore non me ne voglia, ma mi sembra utile.
Da tempo avevo un'idea per il mio T5, che corrisponde a quella di MrOizo qualche riga sopra: montare il freno a disco sul T5 sfruttando un semimanubrio con attacco pompa del px my.
In ordine, mi sono procurato un secondo manubrio T5:
DSC_0002.jpgDSC_0003.jpg
...e un manubrio px my da "violentare":
DSC_0004.jpgDSC_0006.jpgDSC_0005.jpg
All'opera!
DSC_0007.jpgDSC_0008.jpg
Il tubo del manubrio px ha un diametro di 24mm, quello del t5 30mm, per montare il semimanubrio con pompa freno sul manubrio T5 occorre alesare.
DSC_0009.jpgDSC_0010.jpg
Ultima modifica di mimmole; 05-07-12 alle 14:55
Dopo aver preso i riferimenti per un corretto posizionamento della leva, ho bloccato il semimanubrio con supporto pompa sul manubrio T5 con della colla bicomponente professionale per metalli, in modo da evitarne un accidentale distaccamento.
Ho usato un tubo freno modulare Sip-Abm, passandolo all'interno della forcella al posto del vecchio cavo freno tamburo.
Questo tubo costa un occhio, ma ha i raccordi smontabili a vite, per me la sicurezza non ha prezzo.
Qualche altra foto:
DSC_0019.jpgDSC_0058.jpg
Per la cronaca, ho montato mozzo e pinza grimeca px my usati, freno a disco Brembo serie Oro nuovo e pasticche nuove. Anche la leva nera l'ho presa da Sip.
L'ammortizzatore è un Yss regolabile con molla verniciata nero opaco, i cerchi sono Scootrs tubeless.
Ultima modifica di mimmole; 05-07-12 alle 15:18
Ed ecco la mia amata T5, ora più sicura!
DSC_0056.jpgDSC_0064.jpgDSC_0060.jpgDSC_0059.jpgDSC_0057.jpg
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian