Apro questa discussione specifica per avere da chi è esperto di me un chiarimento, spero definitivo, sul quesito di cui appresso che nasce dall'aver appreso che se si allarga troppo il passaggio che va dalla vaschetta al getto del massimo o si utilizzano i carburatori serie R della Pinasco, che hanno il passaggio della vaschetta allargato a quasi 3mm, si potrebbero ingenerare malfunzionamenti di carburazione.
LA DOMANDA QUINDI E' LA SEGUENTE: "La grandezza del foro che mette in comunicazione la vaschetta del carburatore SI con la colonna del getto del massimo può realmente avere influenza sulla carburazione e in particolare può generare dei problemi alle piccole aperture di gas?"
In caso affermativo vorrei cercare di capirne il perché, anche in relazione al fatto che avrei pensato forse erroneamente che sarebbero i getti a calibrare l'effettivo passaggio di benzina!
Grazie