Panico!!!!

[Baffari]

Salve a tutti.. scusate se vi disturbo,
Volevo sapere se è normale che certe volte nella vespa si blocchi la prima.. al concessionario mi hanno detto che va usata per potersi assestare e mi hanno lubrificato tutti gli ingranaggi, che a detta loro sono perfetti. Adesso chiedo a voi perché non mi fido di voi, vista la nomea dei piaggio centre di non essere abituati a lavorare con le vecchie vespe.
Vi ringrazio tantissimo in anticipo, sperando che le mie ansie siano insensate

[volumexit]

Se non ti fidi di noi perche chiedi a noi? [emoji1]

Comunque penso che prima la devi usare un po poi se non si slegano allora fatti lubrificare il tubo del cambio.

Vol.

[Psycovespa77]

Non si fida perchè siamo tutti matti.

[Baffari]

Se non ti fidi di noi perche chiedi a noi? [emoji1]

Comunque penso che prima la devi usare un po poi se non si slegano allora fatti lubrificare il tubo del cambio.

Vol.

NOOOO di voi mi fido ciecamente non mi fido di quelli della piaggio ahahahah

[senatore]

NOOOO di voi mi fido ciecamente non mi fido di quelli della piaggio ahahahah

Sarà, ma quì hai detto esattamente il contrario:

Salve a tutti.. scusate se vi disturbo,
Volevo sapere se è normale che certe volte nella vespa si blocchi la prima.. al concessionario mi hanno detto che va usata per potersi assestare e mi hanno lubrificato tutti gli ingranaggi, che a detta loro sono perfetti. Adesso chiedo a voi perché non mi fido di voi, vista la nomea dei piaggio centre di non essere abituati a lavorare con le vecchie vespe.
Vi ringrazio tantissimo in anticipo, sperando che le mie ansie siano insensate

Comunque, di che vespa stai parlando?

[Baffari]

Sarà, ma quì hai detto esattamente il contrario:


Comunque, di che vespa stai parlando?

Ahahahah no è un malinteso ho sbagliato a scrivere, volevo dire non mi fido di loro, perché i meccanici dei piaggio centers non hanno una buona nomea hahahaha. Comunque stiamo parlando di una px 125 my 2015

[senatore]

Si ok, s'era capito che avevi sbagliato a scrivere.
Quanto alla vespa, a me sembra un tantinello "strana" la risposta che t'hanno dato.
Comunque, se non migliora in una decina di giorni di uso, direi che non va bene.

[Baffari]

No il motore non l'hanno aperto, hanno aperto gli ingranaggi del cambio e li hanno lubrificati.

[ASSEACAMME]

No il motore non l'hanno aperto, hanno aperto gli ingranaggi del cambio e li hanno lubrificati.

[gian-GTR]

penso abbiano giusto dato un'occhiata al selettore e gli hanno buttato su un po di grasso...
ingranaggi del cambio....

se sono loro ad averti detto che quelli sono gli ingranaggi del cambio fatti un favore e CAMBIA meccanico

comunque giusto per essere sicuri, se sono veramente incapaci (come penso) verifica che uno dei due fili del selettore non vada ad impintarsi da qualche parte quando devi mettere la prima. alle volte (sempre se sono asini) lo lasciano troppo lungo, o esce dal suo fermetto e mettendo la prima potrebbe impuntarsi.
sarebbe il problema più semplice da risolvere.
per vedere devi togliere il coperchietto del selettore e vedere se i due fili sotto sono in ordine (magari posta una foto) e poi dai un'occhiata all'interno del coperchietto stesso per vedere se é graffiato
ciao

[senatore]

No il motore non l'hanno aperto, hanno aperto gli ingranaggi del cambio e li hanno lubrificati.

Ti stanno prendendo per qlo!!!
E scusa se è poco!

[volumexit]

Ti stanno prendendo per qlo!!!
E scusa se è poco!

Gli avranno aperto il coperchio del selettore ed ingrassato il saltarello delle marce.

Comunque per me puoi stare tranquillo, anch'io quandoo comprai la special nel '80 aveva il cabio duro. Dopo un paio di mesi si e' ammorbidito.

Vol.

[senatore]

Gli avranno aperto il coperchio del selettore ed ingrassato il saltarello delle marce.

Comunque per me puoi stare tranquillo, anch'io quandoo comprai la special nel '80 aveva il cabio duro. Dopo un paio di mesi si e' ammorbidito.

Vol.

Potrebbe anche darsi, ma in questi casi non si dice che "hanno aperto gli ingranaggi del cambio e li hanno lubrificati"!!!

[Baffari]

Potrebbe anche darsi, ma in questi casi non si dice che "hanno aperto gli ingranaggi del cambio e li hanno lubrificati"!!!

ahahah mi hanno detto che hanno aperto e gli ingranaggi sono nuovi e li hanno lubrificati.. io penso siano quelli del cambio, no?? (scusate io non conosco l'anatomia delle vespe ahahah)

[ASSEACAMME]

Ti stanno prendendo per qlo!!!
E scusa se è poco!

[Baffari]

Mio padre mi ha appena spiegato che hanno sicuramente ingrassato la levetta sui 2 fili che vanno al cambio

[Afry19]

Se gli hanno lubrificato gli ingranaggi, gli avranno aperto il tappo di scarico e spruzzato dello svitol

[luxinterior]

Alcuni meccanici dotati più che nozioni del loro mestiere, di fantasia, si inventano dei lavori assurdi per darsi un tono e soprattutto carpire denaro allo sfortunato cliente.
Me ne sono accorto facendo lo sprovveduto quando chiedo un' informazione sulla riparazione, per poi correggergli e fargli notare tutte le cazzate che mi hanno raccontato.
Il bello è vederli arrampicarsi sui vetri per cercare giustificazioni.
Tra le varie: cambiare l' albero, perchè il millerighe solidale col tamburo era consumato.(ruota posteriore leggermente incrinata causa silent block non più nuovi)
Ricaricare la bobina perchè scarica!! (Bagnata causa mega temporale) Ecc. ecc.
Ovviamente ho sempre risolto da solo

Baffari non farti prendere dal panico, credo si tratta di poca cosa

Ciao Lux

[Psycovespa77]

Io se avessi la ruota posteriore INCRINATA,mi preoccuperei di sostituirla subito e non darei la colpa ai silent block.Se fosse inclinata invece si.

[luxinterior]

Io se avessi la ruota posteriore INCRINATA,mi preoccuperei di sostituirla subito e non darei la colpa ai silent block.Se fosse inclinata invece si.

Era proprio incrinata!
Causa il silent block un pelino usurati, non mi ha tenuto bene la strada e ho travolto un cavallo!
Avevo la ruota piena di crini (del cavallo), da qui ruota incrinata.

Ciao Lux

[Psycovespa77]

Adesso è tutto chiaro.

[Baffari]

Alcuni meccanici dotati più che nozioni del loro mestiere, di fantasia, si inventano dei lavori assurdi per darsi un tono e soprattutto carpire denaro allo sfortunato cliente.
Me ne sono accorto facendo lo sprovveduto quando chiedo un' informazione sulla riparazione, per poi correggergli e fargli notare tutte le cazzate che mi hanno raccontato.
Il bello è vederli arrampicarsi sui vetri per cercare giustificazioni.
Tra le varie: cambiare l' albero, perchè il millerighe solidale col tamburo era consumato.(ruota posteriore leggermente incrinata causa silent block non più nuovi)
Ricaricare la bobina perchè scarica!! (Bagnata causa mega temporale) Ecc. ecc.
Ovviamente ho sempre risolto da solo

Baffari non farti prendere dal panico, credo si tratta di poca cosa

Ciao Lux

Infatti con l'uso il cambio diventa sempre più morbido e la prima si impunta sempre meno ������ Adesso l'unico problema é evitare di sparire tra le buche della città e tra i tanti sputer e automobili che tentano di uccidermi ahahavh piano piano io e la mia vespa entriamo sempre più in sintonia e mi sono anche abituato a farla partire in seconda nel traffico, evitando di mettere ogni volta folle e prima ������

[luxinterior]

Infatti con l'uso il cambio diventa sempre più morbido e la prima si impunta sempre meno ������ Adesso l'unico problema é evitare di sparire tra le buche della città e tra i tanti sputer e automobili che tentano di uccidermi ahahavh piano piano io e la mia vespa entriamo sempre più in sintonia e mi sono anche abituato a farla partire in seconda nel traffico, evitando di mettere ogni volta folle e prima ������

Ciao Lux