Buongiorno a tutti, vorrei sapere da chi ne sa più di me quali sono le differenze tra i due modelli di vespa rally, il 200 e il 180. Principalmente in termini di motore (oltre alla cilindrata) e a qualche cosa estetica non noto altro. Chi ne sa qualcosa in più?
Rally 200 (foto a caso dal web)
Allegato 154159
Allegato 154160
Rally 180 (sempre foto casuali dal web)
Allegato 154161
Allegato 154162
In generale: il telaio è il medesimo, così come ciclistica ecc. Cambia completamente il motore; il 180 ha tutto "dedicato", albero, cilindro non sono intercambiabili con quelli di altre vespe, pur avendo sempre 3 travasi, e anche la marmitta è dedicata . Il 200 è stato utilizzato come base per le varie serie di px200, in sostanza cambia solo l'accensione rispetto a questi ultimi, che è a 6V, prima femsatronic e poi ducati.
Aggiungo che per il 200 ci sono due tipi di carter, due tipi di albero motore e due tipi di volano accensione che non sono inetrcambiabili tra di loro. Cioe' i pezzi per i motori "femsatronic" non sono intercambiabili con i pezzi per motori con accensione Ducati.Originariamente Scritto da FedeBO
Vol.
La marmitta della 180 è bellissima e diversa.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
La 180 Ss é simile alla rally 180 nel motore?
Assolutamente no. Una ha l'aspirazione controllata dall'albero (180 Rally) l'altra ha l'aspirazione al cilindro.
Vol.
E che differenze hanno in pratica? Quella a disco so come funziona più o meno
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