Al "ragazzo gentilissimo"...dovevi dirgli di cercare un altro pollo!
Al nord le quotazioni sono maggiori, per tutte le vespe, ma certe volte esagerano proprio...
Senza una foto, anche con la descrizione che ne fai, è difficile dare una valutazione, ma sensadubbio inferiore ai 4000.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
per 3.700 si potrebbe anche fare, ma non sarebbe comunque un affare
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno
Le mie ragazze
La collezione di banner la potete vedere qui:
http://scooterplates.tumblr.com/
no ma di affari ormai non se ne fanno tranne casi rari, guardavo se visto il fatto che era una delle prima ET3, con documenti ok eccetera potesse valere la spesa, per la serie che se offro 4000 compreso passaggio sono un demente o ci sta?Originariamente Scritto da vespabaddyno
l 'hai vista bene bene??
perchè un mezza bella cera può nascondere molti difetti.
purtroppo non c'è una foto per poterla vedere.
cmq per quel che mi pare di capire c'è da rivedere il motore e l'impianto.
si, alla luce della descrizione che ci hai fatto, è un prezzo indubbiamente alto anche se devo ammettere che oggi, sopratutto nei forum, vedo prezzi ormai passati, ovvero sento spesso dire che i primavera bisogna comprarli a 2500/3000 ma poi sinceramente non condivido a pieno sto pensiero di mercato perchè se si fa un restauro a regola d'arte secondo me non ci si sta nei costi quindi mi fa capire che a quel prezzo non sia stato maliziosamente fatto qualcosa...
difatti preferisco il conservato
guarda io ho avuto tante Vespa, oggi, dopo 7 anni di astinenza, sono 6 mesi che ne cerco una e la vorrei 125 Primavera o Et3.
all'inizio cercavo qualsiasi cosa, poi ho preferito concentrare le mie attenzioni su qualcosa di particolare, quindi un conservato perché se prendi un rottame ti sembra di spendere poco ma concordo con te che se uno fa un restauro partendo dalla lamiera, apre il motore eccetera eccetera fa un bagno di sangue, se prendi un restaurato ti sembra di aver preso il top ma non sai chi e come ha restaurato.
oggi ho in mano la ET3 di cui ho parlato, vista bene, molto sporca, con ragnatele, ma in condizioni buone per avere 39 anni; una ET3 del 77 restaurata male a 4900 euro, una ET3 del 81 restaurata benino a 4000 e una Primavera del 77 monoproprietario, usata pochissimo, apparentemente nuova a 4200......
parlo di tutte Vespa con documenti originali e pronte al passaggio
pure io ogni tanto sento di gente che si scandalizza di questi prezzi, ma probabilmente ha canali diversi dai miei......io vi dico solo che un paio di mesi fa ho messo il classico annuncio che cercavo una Vespa ET3.....ebbene mi chiama un tizio a 20 km da casa mia, mi manda foto, chiedo di vederla dal vivo, la vedo, la valuto 2500 euro (trattasi di ET3 del 81 grigio chiaro di luna, conservata discretamente e con documenti e targa da passaggio).
non credo di aver fatto una valutazione bassa, la Vespa era ferma da 7-8 anni, aveva dei lavoretti da fare, ebbene questo ha usato la mia valutazione per metterla all'asta e prenderci poco più di 3000.......
Ultima modifica di senatore; 17-06-15 alle 16:08 Motivo: Ottimizzazione spazio.
Comunque i prezzi son cambiati sul serio, sopratutto oggi che c'è la primavera mania.. Io sto cercando di portare a casa una vespa primavera vma conservata del mio anno 82 in colore originale p5/4..secondo me il colore più bello insieme al valleombrosa del 78 e della piccola serie bordeaux del 74!
Vediamo se a 2500-3000 riesco a chiudere! Cmq mi sa che è dura.. Il costo del "cartellino2 ormai è arrivato ai 4000 negli ultimi anni e ormai tutti lo sanno..
a bhè poi di affaristi zozzoli è pieno! C'è un ragazzo della zona che ho conosciuto, tral'altro fa anche ridere molto simpatico, che lo fa di mestiere proprio!
Va a comprarle, per poi ricavarci a pezzo dai 300 ai 500 €..mah io comunque diventerei matto..
Ultima modifica di senatore; 17-06-15 alle 16:08 Motivo: Ottimizzazione spazio.
la rovina, mi spiace dirlo, è internet....non è giusto fregare la gente, per carità, ma oggi chiunque ha in casa qualcosa che si chiama Vespa ti dice:
ho visto su internet che valgono un sacco di soldi e io posso anche rispondere, come sempre faccio: un faro basso conservato con documenti sì vale un sacco di soldi, una 50 special tamarrizzata con denuncia di smarrimento no!
oggi le uniche ET3 o primavera sotto i 4000 euro, se in condizioni decenti, le ho trovate con targa nuova e, mi spiace dirlo, a me non piace
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