Grazie della risposta Sartana,
ieri sera mi son messo a vedere dentro al manubrio che era successo al cavetto delle marce, quello dell'accelleratore non era ancora rotto ma era tutto sfilacciato e incastrandosi non faceva tornare a zero il carburatore.
Ho già ordinato il kit guaine nuove, a stò punto le cambio tutte spero di migliorare anche un pò la manovrabilità di cambio e frizione che non era il massimo.
Certo che sfortuna, due cavetti insieme, e tutto sommato mi è andata bene che non ero lontano da casa..