Vorrei spezzare una lancia a favore di Baffari.
Una Vespa da 3700 euro non può avere questi problemi.
A maggior ragione perché lml costa molto meno.
La praticità a metterci le mani la prenderà anche perché è un piacere farlo. Basterà un po' d'esperienza.
Però io ricordo che l'amico mio aveva un px125e del 82 e quando l'usava lui aveva già più di dieci anni.
Ebbene il mio amico non sapeva neanche cos'era una candela.
Quella Vespa con la v maiuscola andava sempre e da Dio.
Qui nessuno sta mettendo in croce Baffari.Originariamente Scritto da primitivo74
Se siamo qui a lamentarci del PX Euro3 è come esser qui a gridare al web che siamo dei rimbambiti.
Sappiamo benissimo molto prima di fare l'acquisto a cosa andiamo incontro, se ne parla sulle decine di forum dedicati alla vespa che ci sono sulla Rete.
Quindi se uno non è disposto a convivere coi problemi di standard qualitativi delle nuove vespe, può prendere uno scooter, una LML oppure una vespa d'epoca.
Io non ho aperto questa discussione per lamentarmi delle px euro 3, che per me sono perfettamente all'altezza di un' arcobaleno o di qualsiasi altro modello del px, ma lamento la non curanza da parte della Piaggio nell'assemblare i vari pezzi che compongono il mezzo. Le euro 3 sono delle vespe ottime (e ripeto ottime), purtroppo però piaggio le assembla in maniera superficiale. E poi prima di acquistare la mia avevo letto tutti i commenti riguardanti il mezzo, che erano concordi nell'elogiare la qualità dei materiali piaggio. Ripeto se solo fossero assemblate meglio le componenti...... Non esiste che una vespa che costa quasi 4,000 euro abbia un filo elettrico già staccato e una guarnizione lenta.. Detto questo, ho postato le foto della candela incriminata, potete dirmi se la diagnosi della piaggio è corretta.Qui nessuno sta mettendo in croce Baffari.
Se siamo qui a lamentarci del PX Euro3 è come esser qui a gridare al web che siamo dei rimbambiti.
Sappiamo benissimo molto prima di fare l'acquisto a cosa andiamo incontro, se ne parla sulle decine di forum dedicati alla vespa che ci sono sulla Rete.
Quindi se uno non è disposto a convivere coi problemi di standard qualitativi delle nuove vespe, può prendere uno scooter, una LML oppure una vespa d'epoca.
Grazie in anticipo
Non per essere polemico ma se facciamo un esempio automobilistico la Golf ad esempio e' sempre stata un'ottima auto perché erano e sono ottimi sia i componenti che il montaggio e la cura dei dettagli.
Ora sui componenti delle ultime px non mi posso esprimere ma se il montaggio e' a dir poco superficiale il complesso non può essere ottimo.
Altrimenti si fa una proposta alla Piaggio di vendere un kit di montaggio tipo Ikea e poi ognuno se la monta.
Buona Vespa a tutti
Se non l'hai toccata prova a vedere tra gli elettrodi se c'è qualche incrostazione, così per curiosità.
Poi quella non è candela "ingolfata" piuttosto direi incrostata da carburazione troppo grassa ovvero candela troppo fredda.
Probabilmente dovresti regolare un pò la vite dietro al carburatore.
Riguardo all'assemblaggio concordo sul fatto che fa pietà e anche i componenti non hanno la qualità di trent'anni fa.
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