Mi domando come possa una ghigliottina rovinarti la vespa????
Insomma più lo scasso è largo più smagrisce ai bassi vero, ma abbinandola ad un getto minimo decente quasi non si avverte!!! Insomma quale che sia la ghigliottina ... prima tarare i getti e poi solo per carburazioni ultra-bastarde o vespe iper-perfettissime agire sulla ghigliottina ma sono sofismi....
i motori si rompono per ben altro che non una ghigliottina appena più grassa o magra.
