Salve a tutti, sono da poco entrato in possesso di una vespa 50 special 4 marce del 78.
La vespa in questione monta un gt 75cc, carburatore 19\19, marmitta sito a siluro e campana originale.
Il mio problema č che in pratica sto sempre col motore in quarta e fuori giri con una velocitą di 55 km\h credo.
Quindi mi č venuto in mente di allungare i rapporti e qui sono sorti i dubbi:
18\67? 19\67? oppure 21\76?? Un motore con questa configurazione ce la fą a tirare una 19\67??
Visto che ho abbastanza manualitą e attrezzi generali vorrei fare il lavoro da solo, dove posso reperire gli estrattori per il volano e la frizione?? devo cambiare cuscinetti e paraoli? campana con o senza parastrappi?
Scusate l'infinitą di domande ma sono nuovo del mestire
