Riprendo il discorso.
Ora il motore è pronto per essere montato, (se riesco a capire come, posto qualche foto dei lavori fatti) ma visto che siamo in ballo, ho deciso di far riverniciare la vespa...
Pertanto la sto rismontando tutta..
Mi dite ad esempi quale primer/fondo consigliate di mettere ? Poi avete idea se devo o no passargli l'antirombo ?
Grazie
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Antirombo???
Voglio sperare che tu stia scherzando!!!
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Chiedevo appunto prima..
Prima che il carrozziere possa fare danni
Quindi di Antirombo direi manco una goccia.
Per il primer, antirombo e vernice (acqua e non nitro vero?), è in generale qualche consiglio ?
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Ecco il link con alcune delle fasi di "ricostruzione" del motore
https://www.dropbox.com/sh/8utnh0rc7...UYAgUc2xa?dl=0
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Ultima modifica di senatore; 04-09-15 alle 10:39
Nessun commento ?
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Devi avere pazienza.
Sollecitare le risposte a poco più di 12 ore dalla pubblicazione di un messaggio, tra l'altro, è molto antipatico.
Del restauro del motore, a mio avviso, mancano tutte le foto di com'era, la descrizione delle eventuali peripezie per lo smontaggio ecc.ecc..
Così sono delle foto asettiche, non trasmettono nulla, perlomeno a me.
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Hai ragione,
Foto di come era prima, da qualche parte dovrei averle, se riesco le posto.. Comunque per rendervi l'idea, il motore era buttato in un pollaio...
Domani ho l'incontro con il carrozziere, spero faccia un ottimo lavoro.
Mi stavo informando su come farla verniciare, primer fondo isolante , riempitivo e verniciatura (da un pdf della maxmeyer), vernice solo nitro.
Antiruggine nocciola 3000M
Ma il lucido finale protettivo ci vuole ?
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No, il trasparente si usa per le vernici all'acqua, che sono a base opaca.
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Grazie
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