Citazione Originariamente Scritto da Gens16 Visualizza Messaggio
Non credo xke lui per aprire l'aria abbassa una leva sul carburatore ke poi quando vai ad accelerare scatta su da sola
Citazione Originariamente Scritto da vesparolo Visualizza Messaggio
E' la leva della frizione che serve per far attaccare la frizione per poter mettere
in moto la Motorella a spinta, visto che come impianto d'accensione e la ridotta
corsa della leva della messa in moto spesso era un problema metterla in moto.
La candela č a passo lungo visto la notevole compressione...
Che poi ora che ci penso, mi są che č la stessa cosa sul ciao, mi ricordo la leva che usciva dal carterino (quindi starter) che scattava quando acceleravi, e la leva aggiuntiva sul manubrio (quindi frizione) che si teneva tirata per accendere a pedali... me sa che ho detto una ca@@ata, ma sono passati tanti anni... ciņ n'etą