Bisogna vederla personalmente ed accertarsi che non nasconda nulla e che sia tutto lecito, ovviamente.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Attenzione, per poter fare la visura al PRA, bisogna disporre del n° di targa, altrimenti il PRA non potrà fare nulla!
Nell'inserzione, il tizio dice di non avere nessun tipo di documento nè la targa!!!
Con cosa faresti, quindi, la visura al PRA???
Quando ho detto che dev'essere tutto lecito, non intendevo certo dire di fare la visura.
Per "tutto lecito", deve intendersi che il venditore, dev'essere disponibile a mettere tutto per iscritto. Altra cosa da verificare è che il n° di telaio appaia "pulito", senza cioè visibili segni di manomissione.
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Scusa senatore ma non si può fare la visura col numero di telaio?ma quando dici che il venditore deve mettere per iscritto vuol dire che deve fare una dichiarazione che la vespa è sua ...e per la targa e i documenti ?
Ho provato a contattare il venditore.. Mi ha detto di non sapere nulla della vespa in quanto l'aveva presa in blocco con un'altra.. E quindi non può dirmi nulla... Un vero peccato... E senza il numero di targa è un casino penso..
Ultima modifica di senatore; 12-07-15 alle 11:56 Motivo: Ottimizzazione spazio.
Luca
La visura al PRA, va fatta esclusivamente con il numero di targa.
Questo è un argomento trito e ritrito.
La visura con il n° di telaio non ha senso, anche perchè nessuno può sapere in quale provincia il mezzo risulta immatricolato, ammesso che il mezzo sia stato immatricolato in Italia.
Inoltre, visto che ad ogni provincia italiana risultano iscritti centinaia di migliaia di mezzi, come si può cercarne uno nel mucchio senza avere il n° di targa, visto che sono ordinati appunto per n° di targa. Immaginate il PRA come un librone e ad ogni pagina corrisponde un n° di targa e ogni PRA ha due di questi libroni, uno per le auto e l'altro per le moto. Se si ha il n° di targa, si apre la pagina corrispondente, ma se non si ha la targa, bisognerebbe aprire tutte le pagine sino a trovare la targa giusta. Per ogni pagina aperta, si dovrebbe pagare i diritti del PRA. Se la ricerca non ha successo in una provincia, bisognerebbe ripetere l'operazione per ogni provincia, sino a trovare quella giusta. Avete una minima idea di quale costo si raggiungerebbe???
l'Unico tentativo che si potrebbe fare è, se si ha un amico Carabiniere o Poliziotto, pregarlo di fare la ricerca, ma dev'essere veramente amico, altrimenti non farà nulla. Però, bisogna anche aspettarsi di non trovare nulla, perchè non tutti i veicoli sono inseriti nel database meccanizzato che le F.d.O. possono consultare.
Il venditore DEVE essere disposto a firmare un atto in cui si assume la responsabilità di ciò che vende. In mancanza di tale atto, se un domani si dovesse scoprire che il mezzo era stato rubato saremo noi a risponderne. Se ci va bene, perderemmo denaro e mezzo; se ci va male potremmo anche essere accusati quantomeno di ricettazione.
La dichiarazione, ovviamente, va fatta con i dati di cui si è a conoscenza, quindi con il n° di telaio e di motore, oltre che con il nome identificativo del mezzo.
Comunque, una lettura del forum Pratiche è sempre bene farla in quanto ci chiarisce ogni sorta di dubbio ci passa per la mente.
Ultima modifica di senatore; 12-07-15 alle 12:18
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Con il numero di telaio solo le Polizie e i Carabinieri possono accedere on line al sito del Min. Trasporti e dirti che targa aveva e dove era stata immatricolataQuesto perchè possono vedere se il mezzo è rubato o altro.
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