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Discussione: Vespa 130 dr

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di vespista2000
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    Vespa 130 dr

    Ciao a tutti ho deciso dopo vari ripensamenti di montare una configurazione "tranquilla" per la mia vespetta che mi consenta di usarla ogni giorno per andare a scuola (tutta strada in pianura,35 km tra andata e ritorno ) :
    130 dr p&p
    24/72
    19 shb
    Proma
    Albero originale anticipato
    Frizione 4 dischi più molla rinforzata
    Che ne pensate può andare?
    Mi basta mantenere i 75-80 ad andatura costante e avere molta coppia
    Grazie mille[emoji1]

  2. #2
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Re: Vespa 130 dr

    La 24/72 è corta, almeno una 27/69.

    Restauro soft-tuning px150e 1982

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  3. #3
    VRista Junior L'avatar di vespista2000
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    Re: Vespa 130 dr

    Grazie,con questa configurazione più i 27/69 che velocità potrò raggiungere? E che media potrò mantenere?in oltre volevo sapere se devo eventualmente cambiare la cuffia e comprare un albero anticipato tipo mazzuchelli?

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  4. #4
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Re: Vespa 130 dr

    Citazione Originariamente Scritto da vespista2000 Visualizza Messaggio
    Grazie,con questa configurazione più i 27/69 che velocità potrò raggiungere? E che media potrò mantenere?in oltre volevo sapere se devo eventualmente cambiare la cuffia e comprare un albero anticipato tipo mazzuchelli?

    Inviato dal mio D5503 utilizzando Tapatalk
    il 130 è un corsa lunga, devi necessariamene comprare un albero in corsa 51!!! E devi anche cambiare la cuffia, quella del 50 non va bene, ti serve quella del 125. Per la velocità massima secondo me sei attorno ai 90 o più

  5. #5
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Re: Vespa 130 dr

    E anche i prigionieri di ancoraggio del cilindro vanno cambiati.

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  6. #6
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    Re: Vespa 130 dr

    90 km/h? Troppi per una vespa 50. La mia px 150 fa i 90..la vespa non frena.

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di vespista2000
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    Re: Vespa 130 dr

    Quanto viene a costare il tutto? Considerato che manca il cilindro la cuffia, l albero in corsa 51,i prigionieri e i rapporti?


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  8. #8
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    Re: Vespa 130 dr

    Perche' invece non ti cerchi un motore completo del 125 Primavera e ti tieni il tuo blocco 50 tutto originale, pronto da sostituire per la revisione biennale?
    La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore

    CERCO VESPA 125 PRIMAVERA

    Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!

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