
Originariamente Scritto da
Diegovespone
No, non fa nessun rumore strano, semplicemente sembra che l'ingranaggio non faccia una presa sufficiente e non trasmette il movimento al motore.
Avevo escluso la frizione perché non ho problemi nel cambio delle marce, inoltre se la frizione slitterebbe dovrei aver problemi anche ad accenderla a spinta. L'attuale frizione è stata revisionata 7000 - 8000 km fa quindi i dischi e le molle dovrebbero essere ancora in buone condizioni.
La cosa strana è che non ci sono tate avvisaglie, quando sono partito da casa la vespa si è accesa al primo colpo come sempre.