tutti i contakm sono strumenti imprecisi. il gps è il migliore in assoluto. Se scopri che cilindro hai facci sapere
tutti i contakm sono strumenti imprecisi. il gps è il migliore in assoluto. Se scopri che cilindro hai facci sapere
Originale non è di sicuro, per vedere cosa monta basta che togli la testata e misuri il diametro del cilindro, poi, se proprio hai voglia, togli il carterino della frizione e conti i denti del pignone innestato sull'albero.
Senza offesa, ma che te frega......
va forte. va bene così.... fa la prova col gps per la velocità effettiva e vai tranquillo.
Gli altri si lamentano del contrario di solito...
Allora l'hai appena presa????
Se smonti solo per curiosità per vedere perche va forte ,dopo averla rimontata non andrà più..
primaveraET3
hauhauahuah sembra un corollario della legge di murphyOriginariamente Scritto da primavera79
"La velocità della tua Vespa è inversamente proporzionale alle volte che l'hai smontata"
La mia dopo l'apertura motore e il cambio paraoli ecc va meglio
Diciamo che sono un Vespista principiante! Ce l'ho da circa 3 mesi ed è sempre andata così. Non è che mi lamento, è solo una curiosità che ho perchè sono appassaionato di motori!!L'unica modifica che ho fatto io è la proma.
P.S e come carburatore nonostante sul libretto sia 16/10 SHB io monto un 14/10 SHB
Di solito montava il 16/12.
è tanto impegnativo togliere cuffia e misurare il diametro con un calibro? Quale sarebbe il diametro originale? Grazie
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