Px 150 motore fuso

[senatore]

A me le manopole sembrano quelle lml. anche i comandi luci sembrano quelli dell'arcobaleno

Le manopole del PX MY e quelle delle LML sono uguali. Sicuramente cambierà la qualità della gomma, ma dire da una foto che sono di una LML direi che è impossibile. Considerando che il tizio ha messo il "nasello" dell'Arcobaleno, propenderei per dire che ha montato diversi pezzi dell'Arcobaleno. I comandi luci posso sembrare quelli dell'Arcobaleno, ma non lo sono, perchè cambierebbero gli spinotti di collegamento che nell'Arcobaleno sono riuniti in fari spinotti ad hoc, mentre nei PX "normali" tutti i fili hanno faston normali ed ogni filo va a montare nella morsettiera sotto al "nasello".

Secondo me è la sella di un LML

La sella è una sella di PX rivestita con sky bianco per abbinarla alle fasce paracolpi bianche applicate sulle sacche e lateralmente sul parafango anteriore. Le selle bianche montate sulle LML sono sensibilmente diverse.

[eekkoo]

La sella è una sella di PX rivestita con sky bianco per abbinarla alle fasce paracolpi bianche applicate sulle sacche e lateralmente sul parafango anteriore. Le selle bianche montate sulle LML sono sensibilmente diverse.

Effettivamente guardando bene con attenzione la sella è di un px,scusate....è il caldo!
Alla fine Sig SENATORE quanto può valere? Che offerta si può fare?

[senatore]

Bella domanda.
Prima bisognerebbe sapere cosa intende dire il venditore dicendo "motore fuso".
Forse, il venditore ha messo 1400 euro per ricavarne almeno 1000, per cui dire che si possano offrire la metà di quanto lui ha chiesto per poi, eventualmente, salire leggermente.

[Utente Cancellato 011]

Un assemblato così è con il motore da rifare tutto io lo pagherei 400

[senatore]

Mah, vorrei proprio vedere se fosse una vespa tua a quanto la venderesti.

[Utente Cancellato 011]

Mah, vorrei proprio vedere se fosse una vespa tua a quanto la venderesti.

Non so se fosse mia quanto chiederei, ma di sicuro non la comprerei per più di 400€. Ho letto di tanti che valutano le 200 senza frecce conservate e targate 1000-€ e qui per una vespa assemblata con altri pezzi e rotta 1400? A me non piace né fare il furbo piangendo sui prezzi alti pretendendo in regalo vespe che valgono oro ne però pagare rottami migliaia di euro solo perché vespe. Diciamo una via di mezzo. Quella vespa non è un rottame ma ha bisogno di tanti lavori da fare, specie nel motore . -a mio avviso 1400 sono troppi. Poi ognuno valuterà e farà le sue libere scelte, il mio è solo un parere

[volumexit]

Non so se fosse mia quanto chiederei, ma di sicuro non la comprerei per più di 400€. Ho letto di tanti che valutano le 200 senza frecce conservate e targate 1000-€ e qui per una vespa assemblata con altri pezzi e rotta 1400? A me non piace né fare il furbo piangendo sui prezzi alti pretendendo in regalo vespe che valgono oro ne però pagare rottami migliaia di euro solo perché vespe. Diciamo una via di mezzo. Quella vespa non è un rottame ma ha bisogno di tanti lavori da fare, specie nel motore . -a mio avviso 1400 sono troppi. Poi ognuno valuterà e farà le sue libere scelte, il mio è solo un parere

Assemblato? Ma solo perche ha il bauletto ed il nasello arcobaleno? Tutto il resto e' fuffa, se e' targata in regola e se il telaio e' sono allora magari 1400 sono tanti ma 400 per quella vespa e' una presa per il