
Originariamente Scritto da
Clint

Originariamente Scritto da
FRANGISASSI
Anche io avevo letto che la ghisa degli ultimi px è indiana in quanto la migliore in commercio. La usano per proteggere i cilindri dalle elevate temperature raggiunte con le magrissime carburazioni e il catalizzatore euro 3
Che poi alla fine grippano lo stesso!
I cilindri originali trent'anni fa fatti con ghisa "qualsiasi" non li grippavi nemmeno se mettevi benzina invece di miscela, oggi dopo 10mila chilometri di catalizzatore sono belli che cotti.