Passaggio cavi manubrio vespa px elestart

[skaloppa]

Ciao a tutti,

rimontando il manubrio di una VESPA PX ELESTART (anno 1995, con avviamento da batteria) sto diventando pazzo a far passare tutti i cavi / guaine.

Elenco dei cavi e le posizioni che suppongo siano corrette, per vostra verifica.
Successivamente vi vorrei chiedere se avete qualche consiglio per farli passare e soprattutto non intrecciarli. Una volta fatti passare nello sterzo, non riesco poi a riprenderli nella zona del rocchetto del bloccasterzo per portarli poi alla morsettiera.

1) PASSAGGIO DENTRO LA FORCELLA

• Cavo tachimetro

2) PASSAGGIO A DESTRA (riferimento posizione: stando seduti sulla sella)

• Cavo gas
• Cavo pinza freno a disco
• Cavo contatto azionamento freno anteriore
• Cavo luci
• Cavo tachimetro

3) PASSAGGIO A SINISTRA:

• Cavi marce
• Cavo frizione
• Cavo frecce
• Cavo contatto "Frizione tirata" permissivo per la messa in moto elettrica

La situazione prima di smontare era quella come da fotografia. Purtroppo però non riesco più a ricrearla.

P_20150712_174939.jpg

[senatore]

La posizione dei cavi, così come li hai elencati, è corretta.
Per farli passare agevolmente passa prima una sonda da elettricista, alla quale dovrai fissare in qualche modo il cavo da passare.
Dopo, tirando la sonda da una parte e spingendo il cavo che devi far passare dall'altra parte riuscirai agevolmente a farlo passare.
Ripeti l'operazione per ogni cavo e non avrai problemi.
Se non hai la sonda da elettricista, va bene anche un singolo cavo o filo elettrico che sia abbastanza rigido.
Insomma passi prima un qualcosa che poi farà da guida per il passaggio del cavo della vespa.