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Discussione: Stabilita vespa lml . Tira adestra .tira asinistra

  1. #1

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    Cool Stabilita vespa lml . Tira adestra .tira asinistra

    Tratto dalla mia esperienza dopo aver acquistato una vespa LML200 usata ,a conferma e memoria che oltre a copertoni e cerchi, la stabilita dipende anche dalla campanatura ruote.

    come da consiglio ho cambiato copertoni e cerchi per migliorarne la stabilita che in effetti cè stata ma rimanevano dei dubbi in diverse situazioni....
    informandomi in giro sui vari forum trovo che oltre a questo in teoria potrebbe trattarsi di un problema di campanatura cioè ...la ruota davanti non è allineata con quella dietro.

    benissimo mi dico!.........allora mi sono ingegnato in varie misure per verificare se fosse possibile un ipotesi cosi malsana....!
    e trovo che in effetti ....la ruota davanti è spostata piu di un centimetro a sx !!!

    segue pausa di riflessione di diverse settimane sul da farsi.....

    terminata la pausa ...
    passo a smontare la forcella davanti e a bloccarla nel mio fedele tornio ........faccio qualche misura di riferimento ........e poi una leggera piega.

    rimonto il tutto e controllo ...sembra in linea ma per sapere non resta che provare !!!
    gia alla partenza sento l andatura piu stabile....... le folate di vento e le altre situazioni che rendevano la guida instabile non sono più un problema....
    ma la prova decisiva che ha confermato che centrava anche la campanatura è stato quello di poter in tutta tranquillita staccare una mano qualsiasi dal manubrio !!!
    da allora è passato qualche mese e l andatura è rimasta stabile..
    saluti.



  2. #2
    VRista Senior L'avatar di DadoPX97
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    Stabilita vespa lml . Tira adestra .tira asinistra

    pensa te...
    pure le ruote non allineate, ma non hai controllato che i silent block del motore fossero ok?
    Avere Una vespa è come avere un cane...
    ... Deve Lasciare il suo odore nella sua cuccia ( il garage )
    ... Deve marcare il suo territorio...
    ... Deve essere portata a spasso tutti i giorni ...
    ... In alcuni casi, durante le sue passeggiate deve litigare con le altre....
    .... Piiccccccccsssss
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  3. #3

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    Re: Stabilita vespa lml . Tira adestra .tira asinistra

    Citazione Originariamente Scritto da DadoPX97 Visualizza Messaggio
    pensa te...
    pure le ruote non allineate, ma non hai controllato che i silent block del motore fossero ok?
    puo influire anche questo....ma la grossa parte la fa la campanatura..

  4. #4
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    Re: Stabilita vespa lml . Tira adestra .tira asinistra

    Se è lo stesso per LML non so,ma tutti i mezzi a due ruote della Piaggio, con sospensione anteriore a biscotto, hanno la ruota anteriore inclinata di 2 gradi (non ricordo se verso dx o verso sx) per compensare il peso del motore.
    Forse LML ha mantenuto questa caratteristica, ma il motore 4t è più centrato e risulta lo sbilanciamento.



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  5. #5

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    Re: Stabilita vespa lml . Tira adestra .tira asinistra

    ho parlato di allineare la ruota non di inclinatura che deve esserci....

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