Il motore è a 3 marce quindi penso si tratti di triplo comunque niente non si è fatto niente anche perché sarà stato in moto pochissimo
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Il motore è a 3 marce quindi penso si tratti di triplo comunque niente non si è fatto niente anche perché sarà stato in moto pochissimo
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non si tratta ne di triplo ne di quadruplo: quell'alberino si chiama ingranaggio multiplo poi, per comodità, lo si chiama quadruplo nei 4M.Originariamente Scritto da PaCoDj
Ad ogni modo il tuo problema è la motricità che hai, involontariamente.
di solito è temporaneamente imputabile ai gommini tritati della messa inmoto che si infilano nel cambio, oppure al grippaggio dell'ingranaggio della messa in moto, oppure a un corpo estraneo che si infila tra i denti dell'ingranaggio motrice (il multiplo) e il condotto del cambio.Questo è il tuo caso - pulisci tutto bene con benzina e aria compressa.
Controlla anche internamente il gruppo del cambio.
Gia che ci sei verifica che la mannaia fasciata non tocchi nella valvola e che questa sia perfettamente integra.
Fatto cio, richiudi il blocco e goditi la vespa
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