Ma un pò di rodaggio no????
Il colore della candela lo hai controllato, no???
Non è che cambiando cilindri in continuazione risolvi il problema, devi carburare o farla carburare per bene.
Il titolo del topic, parlava di rapporti per un polini 177, poi parli di rifacimento totale del motore, di fascie rumorose e di scarsa resa.
Non è chiaro se vuoi un motore turistico per viaggiare o se vuoi un motore che ti deve fare 30 giri di pista per poi riaprirlo.
La cosa più importante è carburarlo per bene!!!
