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via al totovespa....è facile facile!
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via al totovespa....è facile facile!
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Una GS
Attendiamo foto dettagliate del tuo nuovo gioiellino
GS!!!!!!
Vogliamo vederla ORA per intero e in dettaglio.......
anche a Roma facilmente seduti ad un bar vengono ad offrirti vecchie GS.....
GRRRRRrrrrrrrrrrrrrrr!
Non te la cavi mica così !!!!racconta!!!!
Sent from my M.P. Superturbo
Che fortuna!!!!!!!
Sembra abbia ancora la vernice originale...
Appena ci rimetto mano faccio delle foto, devo finire altri lavoretti prima di...dissanguarmi su questo GS, per la precisione una VS3 del 57, completo di tutto con targa e doc radiati.
La vespa l'ho trovata tramite un amico appassionato di mezzi d'epoca...tranne gli scooters...e quindi ero in polposition per l'eventuale acquisto, che è andato a buon fine.
Diciamo che è semiconservata/sopravvissuta, per il ripristino vedremo con il mio amico, che mi darà una grossa mano, e con il carrozziere, come procedere una volta pulita. La vernice infatti si presenta in molti punti stegliata e questo è un grosso problema.
Comunque, alla fine non credo che farò un restauro "caramella", nel senso che a me piacciono i mezzi vissuti e un po' malconci...raccontano la loro storia.
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In attesa...delle altre foto, eccola appena uscita dallo stalletto...
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Complimenti per il tuo acquisto !!!!!
Bella..veramente notevole..pare che potrai farne un super conservato
Bella veramente complimenti.
Grazie
C'è tanto lavoro da fare, e ancora non l'ho ispezionata bene bene dato che è già dal mio amico meccanico.
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Si di lavoro da fare c'e' ma il risultato sara' grandioso
Un GS tira l'altro...
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Ne hai preso un altro?
....si, un altro pezzo di ferraccio rugginoso
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Quand'è che me ne porti una a casa anche a me?
Certi colpi di qlo capitano solo a lui!
Mi va bene anche targata Pisa, Napoli, Arezzo, Messina, Mantova, Milano.... Non è necessario targata VR, basta che c'è l'abbia
Complimenti Valerio
Ma qualche foto in più...?
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Faccia a faccia...
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Quest'ultima è capitata percaso, parlando con un signore, amico vespista, ad un raduno, è venuto fuori che era riuscito a prendere questa GS a cui andava dietro da una ventina d'anni.
Non potendo però tenersela, ha altri mezzi che deve purtroppo vendere, anche questa probabilmente sarebbe finita in mano a qualche commerciante, quindi...
lui è ben felice che la vespa rimmarrà qui nella zona, io che ho un'altro mezzo rugginoso con cui diventar matto.
La vespa precisamente è del 61, 120000 di telaio circa, e cosa importante è con documenti originali ed in regola. La parte precaria, oltre alla parte superiore della pedana, è la meccanica; negli ultimi anni è stata in un ambiente umido e con infiltrazioni d'acqua percui è totalmente bloccata e ha intaccato diverse parti.
Prima intervento che farò a breve è togliere il motore e verificare il lavoro necessario da fare.
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