Assolutamente no! i carter vanno puliti con olio di gomito e benzina/nafta e sgrassante. Se alla fine dovessero avere delle macchie nell'alluminio che proprio non ti piacciono, potresti prendere in considerazione la pallinatura.Originariamente Scritto da DRAGONE
Attendiamo l'esito della ricerca in motorizzazione.
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Ok vespa 979...ma mi avevano detto ke sabbiato veniva meglio ma seguirò il tuo consiglio....vi faccio sapere tt rimandato a fine agostoAssolutamente no! i carter vanno puliti con olio di gomito e benzina/nafta e sgrassante. Se alla fine dovessero avere delle macchie nell'alluminio che proprio non ti piacciono, potresti prendere in considerazione la pallinatura.
Attendiamo l'esito della ricerca in motorizzazione.
Ragazzi dopo un po' di tempo sono riuscito ad avere il numero di telaio originale...vi allego foto dell'Aci. Dalle ricerche effettuate è quasi sicuramente una PX200E NON Arcobaleno, però non capisco xke' c'è scrittoalla riga fabbrica tipo VESP P200E sapete dirmi il motivo? Ora kiedo a voi amici del forum di darmi una mano riguardante foto, documentazioni varie x farla il più possibile come appena uscita di fabbrica.Grazie 2015-09-29 17.31.39.jpg
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