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Discussione: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

  1. #101
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    Peccato per il bordoscudo.
    Per le strisce pedana, i terminali lato scudo devono essere del tipo "cieco", senza foro passante, perchÚ il listello Ŕ trattenuto da un rivetto a strappo applicato dal lato esterno. Se verifichi i pezzi smontati troverai conferma di questo.
    Per il mozzo anteriore, da metÓ del 1982 viene adottato il tubo di sterzo maggiorato, con asse ruota di maggior sezione. Per questo il tamburo Ŕ lo stesso adottato sulla successiva serie Arcobaleno, mentre il piatto porta ganasce, anche se ovviamente diverso da quello adottato in precedenza, non beneficia ancora del sistema di apertura "a camma flottante", comparso con la Arcobaleno, in grado di garantire una frenata pi¨ incisiva.
    Quindi niente di strano.

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  2. #102
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    Marben non ho capito questi terminali tipo cieco...ce differenza? Mi potrestifar capire con una foto.
    X il bordo scudo ho montato questo ma ho anche laltro in lamiera poi pi¨ in la li faccio sostituire...

  3. #103
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    IMG_20170512_165753.jpg
    IMG_20170512_170225.jpg
    Freno fosfatato grazie agli amici della T.G.S. Zincatura di Striano....amici e amatori delle vespe...grazie��

  4. #104
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    perchŔ FOSFATATO????

    mad˛ se Ŕ brutto... Ŕ per un TUNING????

  5. #105
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    Infatti, perchÚ fosfatare il pedale? ╚ il leveraggio che era fosfatato, non il pedale che era semplicemente sabbiato, come scrissi qualche post addietro.

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  6. #106
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    Aaaaaaa....allora avevo capito male le leve le ho fatte pulire far˛ di nuovo sabbiare il pedale...

  7. #107
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    IMG_20170522_111243.jpg

    Problema risolto...ora va bene?

  8. #108
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    Molto bene.
    Mi raccomando: lubrifica accuratamente il perno di acciaio ed accertati che non sia usurato, nÚ se sia usurata la sua sede sul braccio del pedale.

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  9. #109

  10. #110
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    Ke ve ne sembra???? Opinioni...

  11. #111
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO


  12. #112
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    Ti sei dimenticato il distanziale in cima al l'ammortizzatore posteriore!

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  13. #113
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Ti sei dimenticato il distanziale in cima al l'ammortizzatore posteriore!
    Anche il filo del freno posteriore non sembra correttamente ripiegato e agganciato al suo fermo.

    Vol.




  14. #114
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    Marebbe nn ho capito cosa intendi x distanziale ammortizzatore x il filo del freno penso ke sia ok pubblico altre fotoIMG-20170802-WA0027.jpg

    IMG-20170802-WA0029.jpg

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    IMG_20170806_182834.jpg

  15. #115
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    In cima all'ammortizzatore posteriore, fra questo ed il tampone di gomma, Ŕ inserito un distanziale (misura circa 55 mm escluso filetto); a meno di problemi a livello di scocca - che tuttavia avresti notato durante il restauro - penso proprio che sulla tua Vespa questo distanziale manchi.
    Infatti Ŕ palesemente troppo bassa dietro, te ne puoi rendere conto confrontandola con qualsiasi altra PX.

    1588718-2.jpg

    Per il filo del freno: deve essere ripiegato su se stesso ed accompagnato nella guida sul leveraggio.
    Nella foto, invece, si nota un filo sporgere dietro, non so se Ŕ il filo della frizione che non Ŕ stato accorciato. Dalla posizione in foto sembra il filo del freno.

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  16. #116
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    Il filo del freno andrebbe ripiegato come in foto.

    Vol.




  17. #117
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    Avevate ragione entrambi ora tutto ok la ruota anteriore tozza a terra

    - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - -

    E il filo Ŕ stato ripiegato

  18. #118
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    IMG_20170826_180655.jpg

    Come mai Ŕ successo??? Troppe vibrazioni??? Vado di penellino e ritocchino??? Vi ricordo ke scudo e pedane sono nuove e sono state sostituite

  19. #119
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    Re: Vespa PX200E DELL'83 - DUBBIO MODELLO

    Le vibrazioni di per sÚ no, a mio avviso.
    Bisogna capire se scudo e tunnel sono stati accoppiati bene, saldati bene senza stiramenti e con un numero di punti sufficiente a garantire la stabilitÓ delle due parti.

    Dalla foto Ŕ difficile capire, magari ci sono troppi strati di vernice ed eventuale riempitivo (filler)

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