Originariamente Scritto da
mariopx
Riesumo la discussione in quanto ho degli aggiornamenti, ricordo che alla fine della scorsa estate causa rottura del paraolio lato frizione ho dovuto aprire il motore (cosa che ho fatto solo nei giorni scorsi), ho anche chiesto cosa potevo fare col mio DR177 per avere un po di brio in più, Poeta mi consiglio di allungare la valvola 2+2 lasciando l'albero originale, ma all'apertura del blocco ho avuto una spiacevole novità,
IMG_20160511_205154.jpgIMG_20160511_205252.jpgIMG_20160511_205357.jpgIMG_20160511_205415.jpg
le foto parlano da sole, ora vorrei i vostri pareri, quanto grave è e cosa faccio.
Con tutta probabilità il danno è precedente alla rottura del paraolio, tempo fa causa fuoriuscita del fermo dello spinotto del pistone ruppi il pistone con tutto quello che ne derivò.
Permessi di Scrittura
