Conviene tentare la pulizia con lo sgrassatore; per la rimozione, puoi aiutarti con l'aria compressa, dopo aver delicamente sollevato un pezzetto di manopola dal tubo. L'aria in questo modo si insacca nella manopola e la pressione riduce drasticamente l'attrito fra la gomma ed il tubo.
E' l'occasione per un buon lavaggio complessivo della manopola, che anche se non sembra dopo tanti anni è certamente bella sporca.
Per il montaggio, prova anzitutto il montaggio a secco, esercitando pressione sull'estremità della manopola. Se entra, seppure lentamente e con sforzo, evita di applicare qualsiasi prodotto.
Quanto alle manopole di attuale produzione, personalmente non ho trovato differenze di rilievo fra le originali Piaggio ed altre di concorrenza. Per certe cose non vale la pena regalare soldi a Piaggio. Le manopole del PX prima serie si trovano, di concorrenza, a 3-4€ la coppia...
