no!! pur troppo non ho ancora foto!!! comunque lo ho gia' installato sul mio px, dopo aver trasformato tutto il mio impianto px in corrente coninua sotto chiave, non so se ricordi si parlava in un vecchio forum aperto da isak, be alla fine il progetto di isak l'ho portato avanti e alla fine ci sono riuscito, montandoci alla fine anche un faro h.i.d. xeno!!!
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forte!!! appena hai foto postale miraccomando!!!
a proposito dimmi come devo fare per postare le foto cosi' ti do' gia' un assaggio di un tizio che lo ha montato prima di me?
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allora...
se clicchi su "REPLICA" in alto a sinistra ti si apre una pagina dove puoi rispondere a questo topic.
sotto la finestrella dove scrivi c'e scritto
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se clicchi li puoi caricare le immagini...
mi pare che anton avesse fatto un topic a riguardo ma non lo trovo...
cmq non ้ difficile ;)
Fotofoto
ecco qui!!
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questo e' il rinvio!!!
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a breve, invece postero' le foto del mio montato sulla mia px!!!
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mentere come dicevo a nikissive, se a qualcuno interessa il progetto 12v corrente continua sotto chiave, questo e' il post aperto da isak http://old.vesparesources.com/index....light=batteria
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Ciao nitropx, ma scusami il computerino entra perfettamente nel foro che c'่ sul px, o bisogna fare degli adattamenti.
Ps: io ho una p200e, che ha giเ la batteria, cosa dovrei fare per poterci montare questo affare?
cavoli che bello nitro! apetto le tue foto adesso! =D
il contakilometri acewell e' piu piccolo dell'originale, quindi io ho dovuto restringere il foro per poterlo adattare. per poterlo montare devi far uscire dalla batteria due fili, positivo e negativo per poter alimentere il compiuterino, poi pero' hai bisogno di un interruttore che ti serva per attivarlo e disattivarlo, per me' non e' stato un problema perche' avendo l'impianto in corrente continua sotto chiave, non ho dovuto montare nessun interruttore. poi tutto il resto vien da se'Originariamente Scritto da Joejoe
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e per la benzina/contagiri?il contakilometri acewell e' piu piccolo dell'originale, quindi io ho dovuto restringere il foro per poterlo adattare. per poterlo montare devi far uscire dalla batteria due fili, positivo e negativo per poter alimentere il compiuterino, poi pero' hai bisogno di un interruttore che ti serva per attivarlo e disattivarlo, per me' non e' stato un problema perche' avendo l'impianto in corrente continua sotto chiave, non ho dovuto montare nessun interruttore. poi tutto il resto vien da se'
contagiri e benzina? cosa intendi dire se sono inclusi nel compiuterino o come ho fatto per collegarli?
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nel compiuterino e' tutto incluso!!! per il collegamento galleggiante serbatoio ho sfruttato i fili dell'impianto originale senza nessuna modifica, mentre per il contagiri ho dovuto passare un filo che va dal compiuterino,verso il cavo candela, a questo punto ho arrotolato il cavo contagiri al cavo candela facendogli fare tre giri, dopo di che' ho impostato sul compiuterino i parametri per motore due tempi e il gioco e' fatto!!!
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esatto! quello mi interessava
volevo sapere se hai sfruttato i cavi originali per il collegamento del galleggiante.
pensavo che c'era bisogno di una modifica per il fatto che l'originale ่ a lancetta mentre sul computerino ่ digitale.
ps. il neutrale sei riuscito a collegarlo?
grazie per le delucidazioni!
nitropx scusami ma quindi sul 200 non ho bisogno di fare tutta la modifica di cui hai postato il collegamento, avendo giเ di serie la batteria?
Di preciso a cosa mi serve l'interruttore? A far si che a vespa spenta io possa spegnere il computer?
E infine, ho visto che lo strumento ่ dotato di indicatore del livello benzina, che per๒ sulla px nn esiste (c'่ dall'arcobaleno in poi)..sulla mia c'่ solo il rubinetto ON-OFF-riserva..in questo caso dovrei adattare un galleggiante e poi fare il collegamento a quello? E per l'indicatore delle frecce, delle marce, ecc..dove si collegano?
Scusa per le tante domande..ma la cosa ่ sfiziosissima!
Quando lo monti vengo direttamente a capurso a vederlo!!!!
io lo ho gia' montato sul mio px senza frecce!!! per quanto riguarda il galleggiante io ho montato un serbatoio arcobaleno!!! mentre per il resto delle spie rrimane tutto come e' l,impianto originale. confermo che l'interruttore che dicevo servge per spegnere il computerino
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cosa intendi dire se sono riuscito a collegare il neutrale?esatto! quello mi interessava
volevo sapere se hai sfruttato i cavi originali per il collegamento del galleggiante.
pensavo che c'era bisogno di una modifica per il fatto che l'originale ่ a lancetta mentre sul computerino ่ digitale.
ps. il neutrale sei riuscito a collegarlo?
grazie per le delucidazioni!
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se sei riuscito a fare in modo che si accenda la spia "N" quando sei in folle =)
no perche' avevo bisogno del selettore "cosa" che al momento non son riuscito a trovare. pero' appena riusciro' a trovarlo lo montero' !!!
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Dove hai comprato il compiuterino? io ho un 200 senza frecce 1977 e vorrei montarlo lo schema dei collegamenti si potrebbe avere?
grande!
segui questo post http://old.vesparesources.com/index....light=batteriagrande!
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scusa volevo rispondere a rally 200 http://old.vesparesources.com/index....light=batteria
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