oggi ho provato a lungo la vespa... che dire? è proprio tutta un'altra cosa, molto molto divertente. Soltanto il polini p&p ed il padellino pulito e forato (come mi ha consigliato uncato), ma devo dire che son davvero soddisfatto, il motore prende giri con grande rapidità e procede con una rotondità sconosciuta al gt originale.
Sebbene abbia da poco iniziato il rodaggio e quindi non sia stato ad insitere sull'acceleratore, ho potuto davvero apprezzare la disponibilità del motore a spingere.
In questa configurazione risulta molto elastico e tira la quarta anche da basse velocità(ma i rapporti sono quelli originali).
Sono proprio soddisfatto.
Sorgono ora le prime domande di chi sta entrando in fissa:
secondo voi migliorerei il raffreddamento del motore montando il carburo del 200?
e ne risentirebbe la prontezza ai bassi regimi?