La spia verde andrebbe a sinistra (guardando il manubrio stando in sella), il tappo a destra dove sui px con indicatori di direzione alloggia normalmente la spia arancione.
Il devioluci con tastino di massa non è adatto al tuo modello, è per le cilindrate inferiori. I PX 200 hanno da subito avuto lo spegnimento tramite chiave sul manubrio.
La pedivella di accensione ha effettivamente un'inclinazione strana, non saprei però dirti il perché...la seconda foto mi lascia poi un pò perplesso, non si capisce bene vista l'inquadratura, ma il volano sembra avere le alette di raffreddamento diritte...finora tutti i p200E che ho visto le hanno sempre avute curve...ma magari è solo la foto che inganna!!
Altri piccoli particolari che ti hanno giustamente già fatto notare: cavalletto nero anziché zincato, manopole dell'arcobaleno, serrature non originali....
Al di là di tutto...gran bella vespa, complimenti
