Mi sa che sarà l'opzione che prenderò in considerazione.Originariamente Scritto da Vespa979
Fare la saldatura da montato non credo, bisogna che il saldatore riporti un po' di alluminio per poi lavorarlo e sagomare ad oc.
Controlla altresi che i fori dove alloggiano le viti di fissaggio delle leve non siano spanati o slabbrati, in questo caso chiudi tutto con l'allumnio e rifori con punta giusta e rifiletti la parte finale del foro.
Poi con vernice a capione ritoccherai il tutto.
Inizialmente non avevo intenzione di smontare nulla e dedicarmi ai lavori a vespa montata anche perché ho un paio di lavori in sospeso ma adesso sto pensando di sbarcare il motore per avere modo di pulirlo per bene, la forcella per poter lavorare o sostituire il parafango e a quel punto togliere il manubrio è un attimo
