se con cono 19 la prendo da 1,4 kg....puo dare problemi?
l'ho trovata dallo stesso rivenditore ed evito spese di spedizione in piu'!!
se con cono 19 la prendo da 1,4 kg....puo dare problemi?
l'ho trovata dallo stesso rivenditore ed evito spese di spedizione in piu'!!
Può andare. Avrai un carattere un po' più racing rispetto ad un volano da 1,6 kg.Originariamente Scritto da duca s2r
Però con quel peso , metti il pignoncino da 25 che è meglio.
Oggi ho ordinato il kit x la trasformazione a 130cc.....ho trovato solamente la rapportatura 24/72!!
con questo 130 polini racing,carburatore 24,marmitta giannelli e accensione pinasco con volano da 1,4 come si comportera????....
Sarà una vespa molto nervosa :D
Per il resto secondo me con un campana più lunga era più godibile
purtroppo non trovando il pignone del 25 non so che fare...consiglio???
metti la 27/69 che non ha senso quel rapporto lì, le salite le fai benone lo stesso ma non in 4! e al massimo in futuro puoi cambiare il pignone senza riaprire
cosa intendi con NON HA SENSO....cosa comporta?? perdita di velocita' notevole? o cos'altro??
secondo me che sei troppo corto!
Con la 27/69 e quel volano...di 4 muore, a meno che non sei un fantino di 55kg.
24/72 resti corto, comunque bello allegro e giusto per le strade di montagna.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
quello che io cerco e' un motore brillante nelle ripartenze,salite e spunto....certo non vorrei xo neanche arrivare a malapena a 85km/h....
x il discorso frizione cosa mi consigliate?
come via di mezzo c'è anche la 22/63 come campana! La frizione non credo serva nulla di particolare, dischi in sughero nuovi e rifiniti e molla riforzata (controllando che scenda dritta)
riepilogo della merce acquistata:
130 polini racing
marmitta giannelli
carburatore 24/24
primaria 25/69
guarnizioni,or,cuscinetti vari
ora, devo prendere la crociera....qui ho un dubbio.......va bene anche una originale e cambio molle e sfere,oppure spendo un centino e prendo una rinforzata???
attendo........
Visto che si tratta di un pezzo vitale per il motore,spendi qualcosa in piu ma comprane una buona;non te ne pentirai.
frizione polini a doppia molla kit m2 esiste in due versioni con dischi e senza prendi quella senza e montaci un kit dischi originale special 3+2.... è la miglior frizione che puoi montare la trovi facile la monti facile è morbida alla leva e tiene pure 25 cv..... direi ciò che serve.... il rapporto 24-72 DD era anche giusto abbinato alla marmitta simonini D&f avrebbe fatto le buche in terra.... e non è affatto vero che era corto, ne ho avuta una idnetica e mi scaricava 120 GPS con un allungo da cardiopalma.... chiamarla corta ce ne vuole... la 25-69 andrà bene con marme più modeste, avrai meno giri motore però quindi anche se sei più lungo di rapporto per assurdo non è detto che andrà più veloce....
l'albero lo prenderei nuovo cono 20... con accensione cono 20 monta senza problemi sui tuoi carter originali.
Ti riepilogo la mia configurazione:
Polini 130 rifasato con testata evolution
Accenzione polini anticipo variabile
Marmitta mirko racing
Carburatore 24/24 presto monterò il 28
4 corta drt
Campana 24/72 con pignone da 25 consigliata da poeta....
Risultato UN MOSTRO DI POTENZA ma comunque non manca l'allungo!!!!!!https://vimeo.com/140196398
Walter
Ragazzi ho bisogno di voi....ho praticamente chiuso il motore e sono nel montaggio dell'accensione PINASCO FLY TECH ma non riesco a capire una cosa!!!! Il piatto delle bobine come lo fisso al motore??? Allego foto.....aiutatemi vi prego!!!!!!
Metti a 0 vedi se parte e poi controlli con la strobo...
Walter
appunto....confermo e ribadisco la MIA SUPER IGNORANZA in tema di accensioni....Si su quello ok ma una cosa non capisco.....il vecchio piatto era fissato al carter motore con tre viti nei fori presenti,questo,come si vede nella foto non ha fori ed è più piccolo dei fori....come lo fisso al carter prima di montare il volano????
Metti le viti dove erano... Metà testa bloccherà il piatto statore
Walter
[QUOTE=taniele;1047933]Metti le viti dove erano... Metà testa bloccherà il piatto statore
grazie mille....avevo questo presentimento ma non volevo osare,sai fai la cazzata e poi piangi!!!
Altra cosa, ho acquistato il pignoncino da 25 x fare la rapportatura 25/69 ma quando lo monto e' molto distante dai denti della campana.....xche???
se monto il 27 invece non ha nessun problema!!!
Sicuro di non aver preso il 25 per 24/72....? Posta una foto....
Walter
purtroppo sono fuori casa e non riesco a postare la foto,xo si nota che i 2 pignoni a confronto sono diversi...il 25 e' moooolto piu piccolo!!!!
e' quello della pinasco trovato in internet....l'unico trovato!!!!
Aproposito,sai dove posso trovarlo x la 69????
http://www.officinatonazzo.it/ingran...p.1689.uw.aspx
Io andrei anche di 4º corta .. Sul mio l'ho montata con 25/72 e ne sono soddisfatto....
Walter
grazie mille x le info
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