Grazie ragazzi dei consigli....ora sono nell'INDECISO piu'completo!!
La configurazione di POETA che ringrazio e' sicuramente da sballo ma di questi tempi gli eurini sono difficili da reperire...
non meno la configurazione di CONI500...e mi sa proprio che mi orientero' su un simil lavoro cioe':
GT POLINI 130 RACING
ALBERO MAZZUCCHELLI CONO19 CORSA 51 ANTICIPATO
CARBURATORE E COLLETTORE 24 POLINI " non lamellare"
PRIMARIA 25/69
FRIZIONE TIPO ORIGINALE CON MOLLA RINFORZATA
PIATTO ACCENSIONE ORIGINALE
PRIGIONIERI LUNGHI
CUFFIA DELLA 125
E MARMITTA...................
mi piace un sacco quella della SIMONINI......
voi che dite???
ciao
La tua configurazione funzionerà sicuramente,ma prima o poi ti verrà voglia di montare un'accensione seria,(...più affidabile,più prestazioni,più luce...) e allora ti ritroverai con l'albero cono 19 che non va d'accordo con le accensioni elettroniche per PK(cono 20)...Ascolta poeta,monta un subito un cono 20,fai un sacrificio economico ora ma almeno non ti tocca riaprire e cambiare l'albero quando ti renderai conto che le puntine ,per le elaborazioni ,fanno cagare e di notte non ci vedi un c**zo
...esperienza personale...
riassumiamo....
sconsiglio il corsa lunga perchè un albero in corsa regolare è più indicato per il nostro amico al suo primo 130cc... quindi non discuto su come vada il tuo che certo và benone....
per il discorso albero e puntine ahimè la scelta è ardua, dettata immagino dai costi dell'accensione elettronica... lei da sola sono minimo 250 euro per la POLINI, quelle Pk vanno sapute montare ed adattare per bene e non è cosa facilissima per chi non ci smanetta!!
Però se devi comprare l'albero per 125cc e te la puoi permettere, ribadisco ne vale proprio la pena... per affidabilità, luce dei fanali e resa del motore...
i rapporti da 25DRT-69DD reggon bene pure la Simonini a mio dire, ma se devi fare delle rinunce, prendi la solita PROMA a meno e magari i 100 sacchi risparmiati investili sull'accesnione cono 20 elettronica....
Per la frizione okkio... anche qui puoi andare di sola molla e sperare che tenga... pur vero però che montare un pacco frizione si può fare anche dopo, e anche dopo si può montare la simonini, o il pignone DRT da 25 per 27/69 in acorcio, tutte cose che DOPO puoi comprare per successivi step....
l'albero e l'accensione dedicata invece....
Direi quindi di dirci come sei messo a budget.....
nel caso rinuncia ad altro ma non all'accensione...per il discorso albero motore cono da 20.... ed inoltre l'accensione ha pure un volano leggero ideale sulla modifica a 130cc....
infatti se decidi per le puntine, pesa il tuo attuale volano se hai quello da 2-2,2Kg non và bene sul 130cc e devi procurarti quello da 1,7Kg della ultima serie special 4M dal 78 al 1982.... in quel caso lo trovi sui 50 usato...
il volano e' di 1,7kg ma posso alleggerirlo con il tornio eventualmente....
il discorso di POETA sullo spendere piu'sull'accensione che su altro non fa una piega...xo' dato che ho un budget di 6/700 eurozzi non penso di riuscire.
Su ebay ho trovato un MAXI KIT 130 POLINI RACING a 480€ +s.s. tot495€,dovrebbe essere completo ma,vi chiedo:
e' meglio acquistare pezzo x pezzo o vanno bene anche questi kit?
dipende dal kit ora ci guardo... clikko ma non mi reindirizza.....dammi coordinate, ci sono 1000 di quei kit sulla baia!