Ho capito,
durante poi questa discussione altri utenti mi hanno consigliato il Pinasco nuovo e infatti punterò su quello,ho stilato una lista che vorrei fare più o meno sul motore VNL3M:
Albero:corsa 60 Tameni biella 110
Cilindro:corsa 60 Pinasco magny cours
Carburatore: SI 24/24 E
Frizione: NEWFREN 8 molle
Volano: elestart senza ghiera dentata
Marmitta : espansione o mega
Accensione:elettronica
Rapporti: ?
Cambio:se riesco sostituisco con cambio a denti grossi arcobaleno
Filtro: T5 con scatola maggiorata Pinasco
Cosa comporterebbe come prestazioni in sè?
Da quello che ho capito relativo al montaggio della biella da 105 è l'assenza di inserire lo spessore da 5mm tra carter e cilindro per compensare e quindi non dover lavorare i carter per adattare il cilindro (pinasco)mentre montando lo spessore non servirebbe.
Ma in termini di prestazioni?