Buonasera vespisti
Con un gt 130 che tipo di gradazione di candela ci vuole.
Ho montato un ngk 8,è andata bene per circa 500km,poi è morta,cambiato candela provvisoria che avevo sotto la sella(ngk7) è ripartita senza problemi.
Chiedo gentilmente una gradazione giusta per questo motore.grazie
prima di poter consigliare il tipo di candela adatta, sarebbe opportuno conoscere il tipo di utilizzo di tale motore.. Solitamente un utilizzo sportivo e veloce di un motore preparato richiederebbe una candela fredda, ma se poi tale motore viene usato solo in città, è normale che possa dare quel tipo di problemi. AL contrario una candela calda può vivere di più se utilizzata per uso cittadino, ma poi si troverebbe in difetto con un utilizzo spinto. Controlla lo stato della candela tra circa 100/200 km e confrontalo con il colore di quella tolta, tendenzialmente un grado 7 MGK dovrebbe essere un compromesso, ma chissà...
N.
Ciao grazie per la risposta,il mio motore non è poi così elaborato,carter originali,gt 130 dr,albero originale,car 19,marmitta proma, rapporti dd 27/69.fino ad oggi non ho avuto nessun problema con la gradazione ngk8.come ho già scritto,smontato e rimontato la stessa,non partiva più,ho messo una candela usata ngk7,mezza petalata era in moto.su qual forum consigliano la champion l78c.......
Con la vespa ci vado tutti i giorni a lavorare percorrendo 40km al giorno,e non abito in città.
Direi che una candela con gradazione 7/8 è giusta, con temperature estive io preferisco la 8. Quando compri una NGK, attenzione a non incappare in quelle false
Io ultimamente mi trovo bene con le Champion e le Denso, per ora nessun problema.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
Ciao vespa 979 che gradazione champion ci posso mettere? l78c?
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