ciao a tutti!! lentamente..ma sono andato un po' avanti con i lavori...ho messo il diaframma in platica nel
pozzetto..appoggiato il serbatoio con la sua guarnizione originale..montata scatola filtro e carburatore...e come cosigliato da Francesco ho comprato e modificato la pinza per tirare i cavi..ciao a tutti !![emoji6]
dimenticavo..ho tagliato a58 cm il tubo benzina..così da non aver problemi..
Luca
ciao!!mi serve un altro consiglio..il cavo del freno anteriore mi fa' arrabbiare..nel senso che non mi scorre bene..ho messo un sacco di grasso sul filo..ne ho provati 3 diversi..la guaina è passata bene..ma sento che non scorre bene...lo senti proprio che gratta nella guaina..come se fosse stretta..e ho pensato..visto che il suo aveva il Piombino asportabile. pensavo di prenderne uno del cambio..modificare il Piombino..che stia nel barilotto originale..e provare quello..che ne dite? stamattina ho finito di collegarmi il motore..ecco la foto del motore finito..e poi visto che sugli esplosi c'è..ho messo la fascetta metallica che tiene il cavo freno posteriore al braccio del carter..
che ne pensate..?
Luca
Per quanto riguarda il filo del freno anteriore, è normale che tu lo senta "grattare" visto che la guaina, in alcuni punti, fa delle curve abbastanza strozzate.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Controlla il passaggio nel manubrio della guaina,la mia si strozzava lí dove passa anche l'impianto elettrico. Ho risolto allargando un po'quel foro,e passandola con molta calma senza tirarla.
Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
Difficile che il problema sia dato dal cavo, controlla bene i passaggi della guaina e la guaina stessaio preferisco sempre le guaine con interno in PTFE, conservi l'estetica ma migliori il funzionamento
Naturalmente, hai controllato che la camma di apertura delle ganasce ruoti liberamente, no?
O le ganasce stesse sull'asse di fissaggio.
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ciao a tutti..alla fine per il freno anteriore ho fatto così..stamattina ho misurato il suo cavo..1,9 mm di diametro....sono andato da uno che ripara bici...i cavi misurano 1,6 mm di diametro.. penso che 3 decimi di differenza..non precludano la sicurezza.. ne ho preso un per bici da corsa...ho modificato il suo barilotto originale...ed ecco il risultato...appena avrò tempo lo proverò..speriamo bene..[emoji6]
Luca
ciao a tutti..cosa ne pensate di questa marmitta??http://m.ebay.it/itm/MARMITTA-SCARIC...909?nav=SEARCH
Luca
Intanto penso che qui la trovi a 19 euro meno
http://www.ebay.it/itm/MARMITTA-SITO...25.m3641.l6368
poi se valga la pena.......non saprei!
Luca
ciao a tutti!!prima della pausa estiva..stamattina ho finalmente messo apposto il freno anteriore..montata la targa..e visto che l'ho fatta sistemare dietro la targa ho messo dei distanzialini in gomma che facciano da silentblock..montato il faro anteriore..e quindi..adesso un'anteprima.
mancano solo le pance..!!!buone vacanze a tutti!![emoji6]
Luca
Troppo bella e grandissima precisione nei lavori!
Completala e goditela, ve lo meritate!!![]()
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Complimenti è bellissima! Hai fatto bene a scegliere il verde ascot al posto del grigio (non ricordo quale), gli da il tocco di classe
si. più la guardo più mi piace..stamattina l'ho provata un attimo..a parte che è da carburare..mi darete una mano vero??[emoji6] è un orologino..cambio perfetto..e rispetto al primavera..io avevo guidato solo quella...è molto più confortevole..questa è la prima impressione..in quanto alla carburazione..come dire..spernacchia..sembra sia troppo grassa..
Luca
Considera che avrai in giro un pò di olio di montaggio, fra cuscinetti di banco, olio nel gruppo termico...
Falla girare un pò, in caso fai video o descrivi i sintomi, siamo quà!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Magnifica, complimenti!
ciao a tutti!! stamattina tornato dalle vacanze...posso scrivere la parola fine al restauro...ho montato le pance..e fatte le foto per FMI....prima di farvela vedere finita volevo ringraziare tutti gli appassionati del forum..per il supporto che mi hanno dato..anche morale invogliandomi nei momenti di sconforto ad andare avanti e non mollare..veramente..grazie a tutti..siete grandi!!!ed ecco le foto della sicula finita!![emoji2]se ci sono critiche..avanti!!ancora grazie a tutti!
Luca
Strepitosa: complimenti!
Bellissima!!!
Immaginate ora questa vespa accanto ad una nata e cresciuta dove ora sta questa: avremmo del PA TO, oppure una TO PA!![]()
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