La Sicula 150 Sprint veloce 1974 parte seconda... Il Restauro..!

[andre84]

Bel lavoro! Ma lo zincante spray è adatto per proteggere la lamiera? Una spruzzata di fondo epossidico non sarebbe stato l'ideale?

[lucag63]

Bel lavoro! Ma lo zincante spray è adatto per proteggere la lamiera? Una spruzzata di fondo epossidico non sarebbe stato l'ideale?

Ciao! In effetti sulla 50 L che avevo restaurato l'anno scorso nel tunnel avevo dato dell'antiruggine grigio..ma poi leggendomi tutti i restauri di simonegsx ho visto che lui dava appunto lo zincante..e allora visto il livello dei restauri di simone non potevo fare altro che copiare![emoji6]

[Lucadodo]

Niente lavori questa settimana?

[lucag63]

Niente lavori questa settimana?

Ciao Luca!! Ma allora qualcuno che segue il restauro c'è!![emoji6] si tra sabato e domenica qualcosina ho fatto..diciamo che ho iniziato la fase di avvicinamento alla saldatura della pedana..per prima cosa mi sono segnato i punti a distanza di 30 mm... Totale 19 punti per lato.. Più quelli centrali che andranno saldati sul rinforzo centrale del tunnel e sulla parte posteriore..dove passeranno i cavi delle marce per intenderci. E ho forato da 5 mm. poi mi sono dato lo zincante nella parte che va' chiusa... e per finire ho iniziato a presentare la pedana.. Ma con calma..provando e limando..e cosi via..perché i due lembi da saldare devono accoppiare perfettamente..per non creare tensioni... La prossima settimana spero di chiudere il capitolo pedana..[emoji106] ciao!!!alla prossima..

[cukigrppia]

Ciao Luca!! Ma allora qualcuno che segue il restauro c'è!![emoji6] si tra sabato e domenica qualcosina ho fatto..diciamo che ho iniziato la fase di avvicinamento alla saldatura della pedana..per prima cosa mi sono segnato i punti a distanza di 30 mm... Totale 19 punti per lato.. Più quelli centrali che andranno saldati sul rinforzo centrale del tunnel e sulla parte posteriore..dove passeranno i cavi delle marce per intenderci. E ho forato da 5 mm. poi mi sono dato lo zincante nella parte che va' chiusa... e per finire ho iniziato a presentare la pedana.. Ma con calma..provando e limando..e cosi via..perché i due lembi da saldare devono accoppiare perfettamente..per non creare tensioni... La prossima settimana spero di chiudere il capitolo pedana..[emoji106] ciao!!!alla prossima..

Ciao,
scusa, se non ti scoccia volevo chiederti delle informazioni per quanto riguarda la saldatura della pedana.
Ho visto appunto che stai eseguendo il tutto molto dettagliatamente e quindi volevo chiederti dei consigli.
In pratica mi sto avventurando anch'io ad un restauro di una vespa e ho svariati dubbi visto che non l'ho mai affrontato diciamo.
La saldatura della pedana la esegui con saldatrice a filo?
Ti posto la foto dello stato della mia pedana, cosa è meglio fare in queste condizioni secondo te,riparare o sostituirla?
Grazieuploadfromtaptalk1457343541624.jpg

[lucag63]

Ciao,
scusa, se non ti scoccia volevo chiederti delle informazioni per quanto riguarda la saldatura della pedana.
Ho visto appunto che stai eseguendo il tutto molto dettagliatamente e quindi volevo chiederti dei consigli.
In pratica mi sto avventurando anch'io ad un restauro di una vespa e ho svariati dubbi visto che non l'ho mai affrontato diciamo.
La saldatura della pedana la esegui con saldatrice a filo?
Ti posto la foto dello stato della mia pedana, cosa è meglio fare in queste condizioni secondo te,riparare o sostituirla?
Grazieuploadfromtaptalk1457343541624.jpg

Ciao!!!ma è una rally??comunque secondo me devi sostituire la pedana..e anche la parte del tunnel finale..cioè quella posteriore..valuta tu quale prendere..se quella corta oppure quella con la mezza curva come la mia..e guarda quante traversine ha sotto..

[cukigrppia]

Ciao,no non è un rally (magari) è un P150X 81.
quindi dici che è meglio sostituire la pedana.
Si la parte del del tunnel finale (dove ci sono le chiusure) è da sostituire perche ha molti buchi.
Volevo chiederti tu utilizzi una saldatrice a filo per le pedane? so che in origine sono saldate a punti invece, sarebbe un problema?

[lucag63]

Ciao,no non è un rally (magari) è un P150X 81.
quindi dici che è meglio sostituire la pedana.
Si la parte del del tunnel finale (dove ci sono le chiusure) è da sostituire perche ha molti buchi.
Volevo chiederti tu utilizzi una saldatrice a filo per le pedane? so che in origine sono saldate a punti invece, sarebbe un problema?

Io dopo aver sentito tanti pareri ho deciso di prendere la saldatrice a filo.. E se guardi viene bene. Al posto dei punti elettrosaldati fai dei buchi da 5 mm. Come ho fatto io..poi dischi per spianare e sei a posto.. Comunque.. A guardare secondo me basta la pedana senza la mezza curva..

[cukigrppia]

Che pareri avevi sentito a riguardo?
Avevo visto questa saldatrice usataTelwin a 220v da 20-200 ampere con filo da 0.6 a 1mm con gas ricaricabile o non ric.
uploadfromtaptalk1457347841009.jpg

Guardavo se poteva andare bene per l'utilizzo lamiere vespa con queste caratteristiche.
Il dubbio appunto era con che tipo di saldatrice eseguire la sostituzione pedana, questo perche ho sentito certi che dico che bisogna eseguire la sostituzione pedana con saldatrice a punti per una miglior tenuta.

[lucag63]

Che pareri avevi sentito a riguardo?
Avevo visto questa saldatrice usataTelwin a 220v da 20-200 ampere con filo da 0.6 a 1mm con gas ricaricabile o non ric.
uploadfromtaptalk1457347841009.jpg

Guardavo se poteva andare bene per l'utilizzo lamiere vespa con queste caratteristiche.
Il dubbio appunto era con che tipo di saldatrice eseguire la sostituzione pedana, questo perche ho sentito certi che dico che bisogna eseguire la sostituzione pedana con saldatrice a punti per una miglior tenuta.

Si va bene.. Ma il prezzo...io la mia l'ho presa sulla baia.. Cerca saldatrice a filo tig mig..sono cerca l'asta... Con 300 € la porti a casa..e va' da paura!!![emoji106]
Comunque ti conviene aprire un topic tuo..cosi sentirai altri pareri..io mi iscrivo..e se posso aiutarti lo farò volentieri..

[cukigrppia]

Si va bene.. Ma il prezzo...io la mia l'ho presa sulla baia.. Cerca saldatrice a filo tig mig..sono cerca l'asta... Con 300 € la porti a casa..e va' da paura!!![emoji106]
Comunque ti conviene aprire un topic tuo..cosi sentirai altri pareri..io mi iscrivo..e se posso aiutarti lo farò volentieri..

Si hai ragione,infatti l'avevo aperto poco prima,comunque grazie!

[lucag63]

Si hai ragione,infatti l'avevo aperto poco prima,comunque grazie!

Ho guardato..la vendono a 399...però sono ben spesi...

[lucag63]

Ciao a tutti!! Anche ieri mattina e stamattina sono andato avanti con i lavori!!ieri mattina ho iniziato a saldarmi la pedana..iniziando dalle saldature con lo scudo..ma l'accoppiamento del lato sinistro non mi piaceva.. C'era una differenza di circa 5 mm. Tra la canalina dello scudo e quello della pedana...e allora stamattina... ho tagliato una steiscetta di pedana.. E dopo averla modellata l'ho saldata..ed ecco il risultato..dopodiché sono passato a saldare la pedana al tunnel..con i famosi chiodi di saldatura partendo dal davanti..tenendo premuto con 2 pinze..e saldando in sequenza sinistra-destra..fino al fondo..e per ultima cosa mi sono saldato i due lati posteriori al tunnel.. per questa settimana è tutto! Alla prossima!![emoji6]

[cukigrppia]

Bravo...proprio un descrizione cosi cercavo..bel lavoro..una domanda cosa hai fatto per il discorso che era fuori di 5 mm l'accippiamento da un lato, hai ritgliato solo un pezzetto? e il restante non è fuori e quindi si fa notare una sporgenza? i lati posteriori della pedana che si acquista non comprendono dei risvollti laterali ma solo di quello centrale? quindi da come vedo hai saldato la pesana ai risvolti restanti sul telaio?
Grazie

[lucag63]

Bravo...proprio un descrizione cosi cercavo..bel lavoro..una domanda cosa hai fatto per il discorso che era fuori di 5 mm l'accippiamento da un lato, hai ritgliato solo un pezzetto? e il restante non è fuori e quindi si fa notare una sporgenza? i lati posteriori della pedana che si acquista non comprendono dei risvollti laterali ma solo di quello centrale? quindi da come vedo hai saldato la pesana ai risvolti restanti sul telaio?
Grazie

Ciao..per quanto riguarda il bordino l'ho tagliato lungo abbastanza per far in modo di raccordare bene le due canaline..e ti dirò che non si nota più la divergenza.. Lo vedi nell'ultima foto..lato sinistro..

[cukigrppia]

Ciao..per quanto riguarda il bordino l'ho tagliato lungo abbastanza per far in modo di raccordare bene le due canaline..e ti dirò che non si nota più la divergenza..

ho capito.., come mai si è spostata secondo te? per la saldatura? le pedane dove le hai prese?(magari me l'hai gia detto)

mentre scusa per il particolare dei risvolti laterali in gondo che ho indicato nel messaggio precedente come ti sei comportato?

[lucag63]

ho capito.., come mai si è spostata secondo te? per la saldatura? le pedane dove le hai prese?(magari me l'hai gia detto)

mentre scusa per il particolare dei risvolti laterali in gondo che ho indicato nel messaggio precedente come ti sei comportato?

La pedana l'ho presa da di gabrieli ricambi..il problema era della pedana..per quanto siano ben fatte non coincidono proprio al 100%..al fondo ho tagliato le due orecchie che teoricamente andavano piegate..ho preferito saldare in piano...su quelle esistenti..

[cukigrppia]

ho guardato le pedane sul sito..quelle del px non sembrano rispecchiare proprio l'originalità...vedremo.

ho seguito appunto il tuo post e ho visto che ad un certo punto hai fatto una specie di telaio sulla vespa
uploadfromtaptalk1457908493615.jpg
per cosa lo hai usato? per rinforzo in previsione dei tagli?

[lucag63]

ho guardato le pedane sul sito..quelle del px non sembrano rispecchiare proprio l'originalità...vedremo.

ho seguito appunto il tuo post e ho visto che ad un certo punto hai fatto una specie di telaio sulla vespa
uploadfromtaptalk1457908493615.jpg
per cosa lo hai usato? per rinforzo in previsione dei tagli?

Si..come rinforzo per evitare appunto che tagliando e saldando perdesse le geometrie..e anche per evitare che magari durante la Sabbiatura prendesse botte e si piegasse.. Era già senza pedana.. L'avevo tolta per far sabbiare dentro il tunnel..

[lucag63]

Eccomi Di nuovo qui.. Come anticipato la scorsa settimana stamattina ho saldato l'ultimo pezzo mancante dello scudo...come al solito mi sono fatto prima la dima di cartone..dopodiché l'ho riportato sulla lamiera.. Tagliata e adattato allo spazio...e poi partendo dal basso ho iniziato a fermarlo con dei piccoli punti di saldatura...e poi ho finito di saldarlo..infine ho discato tutti i punti di saldatura..e rifinito..sono abbastanza soddisfatto della riuscita...ma voglio rifinirlo meglio..alla prossima..ciauuuu!!

[senatore]

Molto bene!
Mi raccomando di fare i buchi per le strisce adesso, perchè ho visto molti che le fanno quando la vespa è finita!
Sicuramente con te sarà una raccomandazione inutile, ma sai com'è, alle volte non si pensa a queste "sciocchezze".

[lucag63]

Molto bene!
Mi raccomando di fare i buchi per le strisce adesso, perchè ho visto molti che le fanno quando la vespa è finita!
Sicuramente con te sarà una raccomandazione inutile, ma sai com'è, alle volte non si pensa a queste "sciocchezze".

Grazie senatore... Ma prima le dovrò almeno pulire...voglio recupere le sue..e ho già comprato il bordo scudo..cosi da sagomare pure quello..[emoji106]

[lucag63]

Oggi pomeriggio volevo pulire le strisce pedana...orrore..secondo me sono irrecuperabili...la salsedine le ha corrose..[emoji33] e secondo me l'unica cosa da fare è sostituirle..ma adesso il dilemma è...da chi comprarle??? Aiuto!!quache venditore da consigliarmi..?

[andre84]

sostituiscile tranquillamente, penso che per le strisce, più o meno tutti i venditori hanno la stessa qualità... tieni presente che devi forare la pedana e quindi non hai problemi di adattamento dei fori.

Magari fai un bell'ordine con più ricambi che ti servono per il restauro così paghi una spedizione.

[lucag63]

sostituiscile tranquillamente, penso che per le strisce, più o meno tutti i venditori hanno la stessa qualità... tieni presente che devi forare la pedana e quindi non hai problemi di adattamento dei fori.

Magari fai un bell'ordine con più ricambi che ti servono per il restauro così paghi una spedizione.

Il fatto è che avevo fatto un'ordine per prendere il bordo scudo e avevo preso altra roba appunto per ammortizzare il costo della spedizione..e adesso mi servono le strisce...le sue le avevo smontate e messe via quasi senza guardarle..e oggi la brutta sorpresa..ma devo prenderle per forza..devo fare i buchi..