Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
Non avevo capito che non hai il getto originale.
Visto che hai già il 48/160, puoi chiudere il foro di freno aria sul carburatore alla maniera che ipotizzavi, ovvero con una goccia di stagno. Personalmente non l'ho mai fatto, ma conosco chi ha operato in questo modo senza alcun problema.
proverò a farlo..altrimenti metto il 102 originale sul 24..e vediamo che succede..che ne pensi?