Buonasera a tutti, ho una special 50, 4 marce del 1981 tutta originale, vorrei dare un po' di brio alla mia specialina. Avrei pensato ad un47 DR 3 travasi, da montare plug and play, senza modificare i carter, carburatore 16/16 con relativo getto, marmitta Paolini banana, frizione con molla rinforzata.
secondo voi conviene cambiare i rapporti con un 18/67, oppure lasciare quelli originali, visto che è una modifica light?
grazie in anticipo per i vostri consigli.