Citazione Originariamente Scritto da Clint Visualizza Messaggio
Le vespe di qualche anno fa digerivano abbastanza di tutto, grazie al fatto di avere il cilindro di ghisa e il pistone di alluminio, il grippaggio era abbastanza raro su motori originali. Però appunto il fatto di lasciare molte incrostazioni fa capire che l'olio non bruciasse bene. Ma poi il multigrado intendi quello per l'auto suppongo.
Certo che intendo il multigrado per auto. Comunque i motori vespa sono uguali a quelli di 30 anni fa quindi se non creava problemi allora non ne crea oggi considerando anche che gli oli multigrado sono più raffinati di un tempo. D'altronde uno volta quando c'erano i distributori di miscela se ne sentivano di tutti i colori, addirittura si dice che alcuni usavano l'olio che scaricavano dalle macchine quando facevano il cambio olio ed in quel caso si che era "multigrado"

Vol.