I 3 problemi,per fortuna sono di lieve entità.
1)Se va bene,motore che va non si tocca;accertati di avere il giusto grado termico(champion n4c-ngk b7es-bosch w5cc)che altrimenti la lettura del colore va a putt... e portane sempre una di scorta.Nel mondo vespa anche se hai i fari che non funzionano oppure una gomma a terra la colpa è sempre della candela,poi si valutano tutte le altre ipotesi.
2)Se il motorino gira ma non ingrana sulla corona di solito il colpevole non è la candela ma il gruppo pignone che inizia a morire;costa poco ed è di facilissima sostituzione.Controlla anche la corona dentata che non abbia anomalie strane,a volte capita anche quello.
3)Se vuoi montarlo,montalo pure quel gommino ma anche se la lasci cosi non ci sono problemi di raffreddamento e va lo stesso.
